2A6X1 - الوصف الوظيفي

ملخص الاختصاص : يقوم بتفتيش وصيانة وترميم واختبار وتصليح مراوح ومحركات التوربيني والتوربيني والمحركات النفاثة ومحركات التوربينات الغازية الصغيرة ومعدات دعم الأرض للمحرك. يدير الفضاء وظائف الدفع والأنشطة. ذات الصلة دود المجموعة الفرعية المهنية: 601.
الواجبات والمسؤوليات:
خطط وتنظم وتوجيه أنشطة صيانة الدفع الجوي. تفسر وتنفذ التوجيهات والمنشورات المتعلقة بوظائف الصيانة، بما في ذلك ممارسات الصيانة المأمونة بيئيا.

يحدد الاحتياجات من الموارد، بما في ذلك المرافق والمعدات واللوازم. يتفقد ويقيم أنشطة الصيانة.
يقدم المشورة، ويقوم بتحري الخلل وإصلاحه، ويحدد إجراءات الإصلاح على محركات الطائرات. تشخيص وتصحيح الأعطال باستخدام المنشورات الفنية. يحل مشاكل الصيانة من خلال دراسة الرسومات والأسلاك والرسوم البيانية التخطيطية، والتعليمات التقنية، وتحليل الخصائص التشغيلية لمحركات الطائرات والمراوح. يقوم بتفتيش إجراءات الصيانة المنجزة وإقرارها والموافقة عليها.
يقوم بإزالة، تثبيت، فحص، إصلاح، وتعديل المحركات، وحدات المحرك والمكونات، والمراوح والمراوح. تفكيك وتجميع محركات ومراوح التمسك الإجراءات المقررة. يعد محركات ومراوح للتركيب أو التخزين أو النقل. اختبارات مكونات باستخدام نماذج بالأحجام الطبيعية مقاعد البدلاء ومعدات الاختبار. يثبت ويزيل محركات على منصات الاختبار، وتعمل، يقيم، ويؤدي وظائف اختبار موقف على المحركات.

ينجز صيانة المشغل على منصات الاختبار. يتفقد ويحافظ على محرك الأرض سي. تعمل وتؤدي عمليات تفتيش المشغل على سي ذات الصلة. يختار ويستخدم ويهتم بالأدوات الخاصة، والأدوات اليدوية، ومعدات الاختبار. يستخدم ويتصرف النفايات الخطرة والمواد.

تحلل وتفسر وتوصي بأعمال الصيانة استنادا إلى عمليات إزالة محركات غير مجدولة وبيانات نظام مراقبة المحرك.

ينسق مع مدير المحرك الأساسي لتحليل عمليات إزالة المحرك المجدولة. توصي بتنبؤ الإجراءات إلى جداول الصيانة الأسبوعية أو الشهرية.
المؤهلات التخصصية:
المعرفة . المعرفة إلزامية: الميكانيكية، الهيدروميكانيكية، الكهربائية، و بنيودروليك مبادئ تنطبق على النفاثة و محركات التوربيني، و مراوح. مبادئ تحليل النفط؛ ارتداء المعايير المعدنية والمبادئ التوجيهية؛ مفاهيم وتطبيق توجيهات الصيانة؛ استخدام وتفسير المخططات والمنشورات التقنية؛ ومعالجة النفايات الخطرة والمواد الخطرة واستخدامها والتخلص منها بشكل سليم.
التعليم . للدخول في هذا التخصص، والانتهاء من المدرسة الثانوية مع دورات في العلوم العامة، والميكانيكا، أو الرياضيات أمر مرغوب فيه.

تدريب . وبالنسبة إلى منح الخدمة أفسك 2A631B / C / D أو E، فإن إكمال دورة صيانة أساسية للدفع بالفضاء، لاحقة.
تجربة . التجربة التالية إلزامية لمنح أفسك: ( ملاحظة : انظر شرح رموز الاختصاص للقوات الجوية).

2A651A. التأهل في وحيازة أفسك 2A631C، D، أو E. أيضا، خبرة في وظائف مثل تركيب أو صيانة أو إصلاح محركات الطائرات الطائرات النفاثة.
2A651B. التأهيل في وحيازة أفسك 2A631B.

أيضا، خبرة في وظائف مثل تركيب أو صيانة أو إصلاح الطائرات الدفع التوربيني أو محركات الدفع التوربيني أو مراوح.
2A671X. التأهل في وحيازة أفسك 2A651X. أيضا، تجربة أداء أو الإشراف على وظائف تنطوي على تركيب وإصلاح واختبار أو تعديل محركات أو مراوح.
2A691. التأهل في وحيازة أفسك 2A671X. أيضا، تجربة إدارة أو توجيه أنشطة إصلاح محركات الطائرات الفضاء، مراوح، وظائف الصيانة المرتبطة بها.

اخر . للدخول في هذا التخصص، رؤية اللون العادي كما هو محدد في عفي 48-123، الفحص الطبي والمعايير، إلزامي.
مختصرات التخصص:
لاحقة جزء من أفس التي ذات الصلة

محركات جت
B الدفع التوربيني و توربوشفت
C TF33 CF6، F103، F108، F117، JT3D-3، TF33، محركات ديزل محركات الديزل
D F100، F119 محركات
E F101، F110، F118، F404، J85 محركات جت

ملاحظة: شريدوت A ينطبق على مستويات 5 و 7 مهارة فقط. شريدوت B ينطبق على مستويات 1-، 3-، 5-، و 7 المهارات. شردوتس C، D، و E تنطبق على مستويات 1 و 3 مهارة فقط. شردوتس C، D، و E دمج لتشكيل شرودوت A على مستوى 5 مهارة.

قوة معدل هذا أفسك

قوة ريق: G

الملف الشخصي الفيزيائي : 333132

المواطنة : نعم

أبيتيود المطلوبة : 2A6X1A / C / D / E: M-38 (تم تغييرها إلى M-40، اعتبارا من 1 يوليو 04).

2A6X1B: M-51 (تم تغييرها إلى M-56، اعتبارا من 1 يوليو 04).

التدريب الفني:

2A6X1A / C / D / E:

كورس #: J3ABR2A631C 001

المدة (دايس): 65

2A6X1B:

كورس #: J3ABR2A631B 002

الطول (باليوم): 70

الموقع :

مواقع التعيين المحتملة