تخطيط الطرق للشركات اللوجستية والتوزيع

مقدمة

بالنسبة لشركات الخدمات اللوجستية والتوزيع، فإن ارتفاع تكاليف الوقود يعني أنها تحتاج إلى أن تصبح فعالة في الطريقة التي تخطط بها طرق النقل والجداول الزمنية. الطرق التقليدية لتخطيط الطريق لا تعالج الأحداث في الوقت الحقيقي التي تؤثر على الشركات كل يوم.

لاستيعاب متطلبات العملاء قصيرة إشعار، وتوافر الطريق، وقضايا السيارة، والتخطيط الطريق يجب أن تكون قادرة على الاستجابة بسرعة إلى أي حدث لضمان أقل تكلفة النقل.

أساسيات تخطيط الطرق

يمكن لشركة النقل والإمداد أو الناقل الليبرالي لتل أن تعمل على مسافات قصيرة ومسافات طويلة. وقد تشمل عمليات النقل القصيرة النقل بالشاحنات أو السكك الحديدية، في حين أن طرق المسافات الطويلة قد تشمل سفن المحيطات أو النقل الجوي. مع كلا النوعين من الطرق، وهناك تحميل والتعامل مع المواد التعقيدات، مثل توافر المعدات، والموظفين المهرة. وهناك أيضا مسائل ناشئة عن نقل المنتج بين وسائط النقل المختلفة وما تلاه من توطيد المنتج في الحاويات.

شركات الخدمات اللوجستية التي تعمل أساطيلها الخاصة، تميل إلى استخدام خطة الطريق التي لديها المركبات تبدأ وتنتهي في نفس الموقع. وهذا يضمن الحد الأدنى من إعادة تمركز المركبات والموظفين. ومع ذلك، لتطوير الطرق التي تغطي جميع الولادات والبيك اب من وإلى العديد من العملاء معقدة للغاية وتطوير الطرق التي هي الأكثر كفاءة أصبح من الصعب على نحو متزايد.

يمكن أن يقوم العديد من مخططي الطرق بتطوير طرق فعالة ولكنهم يجدون أنه نظرا لقواعد عدد الساعات التي يمكن للسائق تشغيل مركبة فيها، مثل اللوائح الصادرة عن وزارة النقل الأمريكية، مستعمل.

تحسين المسار

أساس تحسين المسار هو استخدام نماذج لوصف شبكة النقل التي يجب التخطيط لها.

عند بناء نموذج، يجب تحديد نطاق الشبكة الشاملة، مع ضمان تضمين جميع البيانات، مثل اللوائح أو مشاكل الطرق السريعة. يحتوي النموذج على عدد من المكونات مثل المنتجات والمركبات والموظفين.

• المنتجات: المنتج يتحرك من موقع جغرافي إلى آخر، وغالبا ما يوصف بأنه الأصل والوجهة. وسيتم تعريف المنتج من حيث وزنه وحجمه، والتي هي عوامل هامة للشحن.

• المركبات: يمكن تقسيم شبكة النقل داخل النموذج إلى عدد من القطاعات التي تمثلها سيارة تنقل بين بلد المنشأ والجهة المقصودة. وقد يكون لكل مركبة سمات مختلفة مثل سعة الحجم أو الوزن، وأوقات التحميل، والتكلفة لكل ميل، وقيود المركبات، i. ه. سرعة السيارة.

• الموظفون: يتمتع الموظفون المكلفون بالنموذج بخصائص يحكمها نوع العمل الذي يؤدونه.على سبيل المثال، السائق لديه قيود على كمية القيادة التي يمكن تحقيقها على أساس لوائح من وزارة النقل الأمريكية، والذي يحدد طول القيادة المستمرة، طول فواصل إلزامية، الخ

باستخدام نموذج

نموذج يسمح للإدارة لتحليل الاستخدام الأكثر كفاءة للموارد أثناء إنتاج الطرق الأكثر اقتصادا.

من خلال السماح للإدارة بتغيير البيانات في النموذج، سوف يقدم النموذج مجموعة متنوعة من السيناريوهات.

يمكن للإدارة تغيير بيانات السيارة للسماح لها باختيار مركبات أكثر كفاءة أو أكبر لإنتاج طرق أكثر اقتصادا. عن طريق تعديل الموظفين أو تعديل أوقات البدء والانتهاء، يمكن تغيير المسار للاستفادة من الأوقات أقل مشغول من اليوم على الطرق السريعة. من خلال تغيير المتغيرات في النموذج، يمكن تحقيق الاستخدام الأكثر كفاءة لموارد الشركة.

ملخص

وقد تم توظيف تخطيط الطرق اليدوي من قبل الشركات لسنوات عديدة وعلى الرغم من خبرة مخططي الطريق، فإن التعقيد المتغير باستمرار لشبكة النقل اليوم يمكن أن تؤثر على صحة المالية من الطريق من يوم إلى يوم.

من خلال نمذجة شبكة النقل، يمكن للإدارة أن ترصد باستمرار التغييرات الصغيرة التي تؤثر على الشبكة في بيئة في الوقت الحقيقي مما يسمح بالتغييرات التي تحافظ على التخطيط الأكثر كفاءة والإقتصادية للمسارات.

تم تحديث هذه المقالة من قبل غاري ماريون، اللوجستية وسلسلة التوريد الخبراء.