فرق المظاهرات الجوية التابعة لجيش الولايات المتحدة

في أوائل السبعينيات، كان جيش الولايات المتحدة يرغب في إظهار قدرات طائرات الجيش (بطريقة مماثلة ل ثوندربيردس و بلو أنجلز)، وذلك باستخدام معرض النقل الدولي الأمريكي لعام 1972 في مطار دولس الدولي - المعروف باسم ترانسبو '72 - كمنطلق للفريق.

وبما أن الجيش لم يكن لديه طائرة مقاتلة ثابتة الجناحين (ارجع إلى وظيفة القوات المسلحة ورؤساء الأركان المشتركة [1948]، فإن خيارهم هو استخدام الطائرات الثابتة الجناحين التي كانوا يستخدمونها مثل تلك المستخدمة في نقل البضائع أو الاستطلاع - أو استخدام طائراتها ذات الأجنحة الدوارة.

وهكذا، في عام 1972، تم تنظيم النسور الفضية. وكانت مهمة الفريق لمساعدة الجيش الأمريكي شراء الأفراد والجهود الاحتفاظ والإسهام في فهم الجمهور لدور طائرات الجيش من خلال إظهار الكفاءة والتنوع في أداء طائرة هليكوبتر الدقة.

عندما نظمت لأول مرة، كانت النسور الفضية فريق مظاهرة هليكوبتر الوحيد في أمريكا. مقرها في فورت روكر، ألاباما، النسور الفضية تتألف من 25 متطوعا المجندين و 12 الطيارين ضابط. وتم تكليف الفريق بنموذجين لطائرات الهليكوبتر - تسع طائرات هليكوبتر من طراز أوه-6A كايوس تم إصلاحها بالكامل بعد رؤية الخدمة القتالية في فييت نام وتسعة طائرات هليكوبتر جديدة من طراز أوه-58 كيوا. بعد فترة وجيزة من تنظيمها، على الرغم من أن طائرات هليكوبتر أوه-58 تم نقلها إلى وحدات أخرى و النسور الفضية احتفظت تسعة أوه-6A في رسمت الزيتون المظلمة والألوان البيضاء.

- 3>>

على الرغم من أن فريق مظاهرة جوية، لم تكن إجراءاتها تتكون من الأيروباتيك - بل كانت الروتين تتكون من تقنيات الطيران كان يطلب من الطيارين الجيش لإتقان. وتراوحت سرعات وارتفاعات المناورات الدقيقة من صفر ميل في الساعة على مستوى الأرض إلى 140 ميلا في الساعة في ألف قدم.

استخدمت سبع طائرات هليكوبتر خلال كل مظاهرة، مع أسماء / مواقع محددة: الرصاص، الجناح الأيسر، الجناح الأيمن، فتحة، منفردا من الرصاص، معارضة سولو … وبوزو المهرج. كانت وحدة بوزو ترتدي وجه المهرج - الأنف الأحمر، العيون الكبيرة، والأذن المرنة وقبعة القش - وأدت أنتيكس للترفيه عن الجمهور في حين أن الطائرات الأخرى تمركز للمناورة القادمة - مثل اللعب مع برميل على طول الأرض، أو اللعب مع يويو لها. بسبب استخدام بوزو، كان هناك دائما تقريبا على الأقل طائرة هليكوبتر واحدة أداء أمام الحشد في جميع الأوقات خلال العرض العادي 35 دقيقة.

كان أول فريق في الاحتفال بيوم القوات المسلحة في مركز الطيران في عام 1972 في مطار كيرنز للجيش، فورت روكر، آل.وكان أول أداء "رسمي" ل ترانسبو '72، حيث قام الفريق بعرض اثنين من العروض يوميا. نجاح الفريق في ترانسبو '72 اقتنع الجيش النحاس على استصواب وجود فريق مظاهرة دائمة.

في أوائل عام 1973، تلقت "النسور الفضية" مركزا رسميا مثل فريق مظاهرة الدقة الجوية في الجيش الأمريكي (أوسابدت).

في عام 1974، كانت النسور الفضية تتألف من سبعة طيارين مظاهرات و 30 موظفا أرضيا، مع إضافة طائرة شحن من طراز دي هافيلاند كندا دك-4 كاريبو مدعومة باللون الأزرق والأبيض الجديد .

في فبراير 1975، قدمت النسور الفضية أول ظهور لها دوليا في أوتاوا، كندا، واعترف بها من قبل جمعية الطيران الجيش الأمريكية (كواد-A) باعتبارها وحدة الطيران الأكثر تميزا في الجيش.

للأسف، كان أداء الفريق النهائي في عام 1976 - في 21 نوفمبر، حلقت النسور الفضية في "العودة الزرقاء الملائكة" العودة إلى الوطن عرض الهواء في بينساكولا، فلوريدا، ثم أجرى العرض النهائي في منزلها الحقل، بسبب، نوكس، الحقل، فت. روكر، آل، في 23 نوفمبر 1976.

---

خلال السنوات الأربع من وجودها، شاركت النسور الفضية المرحلة مع الفريق الأزرق الملائكة، ثوندربيردس، وفرسان المظلة الذهبية. وهناك مصدر أكثر شمولا من المعلومات / التاريخ على الفريق سيكون الرقص الدوارات: تاريخ من طائرات الهليكوبتر العسكرية الأمريكية فرق الطيران مظاهرة الدقة. لسوء الحظ، هذا الكتاب هو من الطباعة، ولكن ربما نسخة المستخدمة يمكن العثور عليها في متجر الكتب المستخدمة أو في مكان آخر مثل موقع ئي باي إذا كان أحد على استعداد لدفع الثمن (في الوقت الذي أكتب هذا، تم سرد نسخة على موقع ئي باي ل $ 95 00 أو أفضل عرض).