نافتا العيوب والمشاكل والآثار السلبية

عيوب نافتا

تلقت نافتا الكثير من النقد لأخذ وظائف الولايات المتحدة. وفي حين أنها حققت أيضا أشياء جيدة بالنسبة للاقتصاد، فإن اتفاق التجارة الحرة لأمريكا الشمالية لديه ستة نقاط ضعف. وكان لهذه العيوب تأثير سلبي على كل من العمال الأمريكيين والمكسيكيين وحتى على البيئة. ومن بين منتقدي الاتفاق دونالد ترامب الذي وعد بإعادة التفاوض أو الانسحاب من نافتا.

1. وظائف الولايات المتحدة فقدت

منذ العمل أرخص في المكسيك، انسحبت العديد من الصناعات التحويلية جزء من إنتاجها من الولايات المتحدة عالية التكلفة.

بين عامي 1994 و 2010، بلغ العجز التجاري في الولايات المتحدة مع المكسيك 97 دولارا. 2 بليون. وفي الفترة نفسها، ذهبت 682، 900 وظيفة في الولايات المتحدة إلى المكسيك. لكن 116،400 من هذه الوظائف قد نزحوا بعد عام 2007. وكانت الأزمة المالية لعام 2008 قد تسببت بهم بدلا من نافتا.

تقريبا 80٪ من الخسائر كانت في التصنيع. وكانت الولايات المتحدة الأكثر تضررا هي كاليفورنيا ونيويورك وميشيغان وتكساس. وكان لديهم تركيزات عالية من الصناعات التي نقلت النباتات إلى المكسيك. وشملت هذه الصناعات السيارات والمنسوجات والحواسيب والأجهزة الكهربائية. (المصدر: "التكلفة العالية للتجارة الحرة"، معهد السياسات الاقتصادية، 3 مايو / أيار 2011).

2. تم إلغاء الأجور الأمريكية

لم تنتقل جميع الشركات في هذه الصناعات إلى المكسيك. واستخدم بعضهم التهديد بالتحرك كرافعة في محركات تنظيم النقابات، على الرغم من ذلك. عندما أصبح الاختيار بين الانضمام إلى الاتحاد أو فقدان المصنع، اختار العمال المصنع. وبدون الدعم النقابي، لم يكن لدى العمال سوى قدر ضئيل من المساومة.

أن قمع نمو الأجور. وبين عامي 1993 و 1995، استخدم 50 فى المائة من شركات التصنيع الامريكية فى الصناعات التى كانت تتحرك الى المكسيك تهديد اغلاق المصنع. وبحلول عام 1999، ارتفع هذا المعدل إلى 65 في المائة. (المصدر: كيت برونفنبرينر، "التضاريس غير المستقرة: تأثير التنقل الرأسمالي على العمال والأجور وتنظيم الاتحاد"، جامعة كورنيل، 6 سبتمبر 2000.)

3. مزارعو المكسيك خرجوا من العمل

بفضل نافتا، فقدت المكسيك 1. 3 مليون وظيفة زراعية. ويدعم مشروع قانون الزراعة لعام 2002 الأعمال الزراعية الأمريكية بنسبة تصل إلى 40 في المائة من صافي الدخل الزراعي. وعندما ألغت نافتا التعريفات التجارية، قامت الشركات بتصدير الذرة والحبوب الأخرى إلى المكسيك دون التكلفة. ولم يتمكن المزارعون الريفيون المكسيكيون من المنافسة. وفي الوقت نفسه، خفضت المكسيك إعاناتها للمزارعين من 33.2 في المائة من إجمالي دخل المزارع في عام 1990 إلى 13 في المائة في عام 2001. وذهب معظم هذه الإعانات إلى المزارع الكبيرة في المكسيك. وتعني هذه التغييرات أن العديد من المزارعين المكسيكيين لا يتمتعون بالكفاءة من قبل المزارعين الأمريكيين المدعومين بشدة. (المصادر: "كشف أسطورة التجارة الحرة"، المنتدى الدولي حول العولمة، 25 فبراير / شباط 2003. "التعريفات والعصيدة"، ذي إكونوميست، 24 يناير / كانون الثاني 2008.)

4. تم استغالل عمال ماكيلادورا

قامت نافتا بتوسيع برنامج ماكيلادورا عن طريق إلغاء التعريفات الجمركية. ماكيلادورا حيث تستخدم الشركات المملوكة للولايات المتحدة العمال المكسيكيين بالقرب من الحدود. أنها باهظة الثمن تجميع المنتجات للتصدير مرة أخرى إلى الولايات المتحدة. نما البرنامج لتوظيف 30 في المئة من القوى العاملة في المكسيك. ولم يكن لدى العمال "حقوق عمالية أو حماية صحية"، وفقا للتحالف القاري الاجتماعي. وبالإضافة إلى ذلك، "أيام العمل تمتد 12 ساعة أو أكثر، وإذا كنت امرأة، يمكن أن تضطر إلى إجراء اختبار الحمل عند التقدم بطلب للحصول على وظيفة". (المصدر: "دروس نافتا"، ووردبريس. أورغ، أبريل 20، 2001.)

5. تدهور البيئة في المكسيك

استجابة للضغط التنافسي لنافتا، استخدمت الأعمال الزراعية في المكسيك المزيد من الأسمدة والمواد الكيميائية الأخرى، حيث بلغت تكلفتها 36 مليار دولار سنويا. وسع المزارعون الريفيون إلى أراضي هامشية، مما أدى إلى إزالة الغابات بمعدل 630 ألف هكتار سنويا. (المصدر: "وعد نافتا والواقع"، كارنيجي إندمنت، 2004.)

6. نافتا تدعو إلى حرية الوصول إلى الشاحنات المكسيكية

لم يتم تنفيذ اتفاق آخر في نافتا. كانت نافتا تسمح لشاحنات من المكسيك بالسفر داخل الولايات المتحدة خارج حدود المنطقة التجارية الحالية التي تبلغ 20 ميلا. وقد تم إنشاء مشروع تدليلي من قبل وزارة النقل لاستعراض التطبيق العملي لهذا. وفي عام 2008، أنهى مجلس النواب هذا المشروع. وقد حظرت وزارة النقل من تنفيذها دون موافقة الكونغرس.

قلق الكونغرس من أن الشاحنات المكسيكية كانت ستعرض خطرا على الطرق. وهي لا تخضع لنفس معايير السلامة التي تتبعها الشاحنات الأمريكية. وقد عارضت منظمات وشركات سائقي الشاحنات الأمريكية ذلك لأنها كانت ستفقد الأعمال. وفى الوقت الحالى يجب ان تتوقف الشاحنات المكسيكية عند حدود ال 20 ميلا وتحول بضائعها الى شاحنات امريكية.

كان هناك أيضا مسألة المعاملة بالمثل. وكان اتفاق نافتا قد سمح بالوصول غير المحدود للمركبات الامريكية فى جميع انحاء المكسيك. وهناك ترتيب مماثل يعمل جيدا بين شريك نافتا الآخر، كندا. ولكن الشاحنات الأمريكية أكبر وتحمل أحمالا ثقيلة. وهي تنتهك قياسات الحجم والوزن التي تفرضها الحكومة المكسيكية.

اكتشف المزيد عن نافتا

• نافتا حقائق
• نافتا مزايا
• التاريخ والغرض من نافتا
• نافتا إيجابيات وسلبيات
• التجارة الدولية إيجابيات وسلبيات
• اتفاقيات التجارة الحرة: 7 الايجابيات وسلبيات
• كافتا
• فتا
• غات