القوات الجوية المجند الوظيفي أفسك 3D1X1 - أنظمة العميل

3D1X1، تم تأسيس نظام العميل أفسك رسميا في 1 نوفمبر 2009. تم إنشاء هذا أفس عن طريق تحويل أفسك 2E2X1. موظفي أنظمة العميل هي القوات الجوية المتخصصين في شبكات الكمبيوتر. يقوم موظفو أنظمة العميل بنشر واستدامة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح أجهزة الصوت القياسية والبيانات وشبكة الفيديو وأجهزة العميل التشفير في البيئات الثابتة والمنتشرة. أنها تدعم وتشغيل النظم من خلال تحليل الأخطاء وإصلاحها، وإصلاح أداء النظام الفعال.

كما أنها تدير حسابات المستخدمين العميل وحسابات الجهاز العميل التنظيمي.

الواجبات المحددة

المهام المحددة لهذا أفس تشمل ما يلي:

يؤدي وظائف دعم تكنولوجيا المعلومات على مستوى العميل. يدير الأجهزة والبرامج. ينفذ التكوين والإدارة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. يزيل ويستبدل المكونات والأجهزة الطرفية لاستعادة تشغيل النظام. يقوم بتثبيت وتكوين أنظمة تشغيل البرامج والتطبيقات. يوفر الخدمة للمستخدمين النهائيين للتشغيل، واستعادة، وتكوين نظم المعلومات. تقارير الحوادث الأمنية وتنفيذ الإجراءات الأمنية التصحيحية.

يؤدي وظائف الشبكة الصوتية على مستوى العميل. يدير الأجهزة والبرامج. يؤدي التكوين، إدارة لتشمل يضيف، التحركات، التغييرات، استكشاف الأخطاء وإصلاحها. خطط، والجداول الزمنية، وتنفذ وظائف التركيب والصيانة المرتبطة أنظمة الصوت. يزيل ويحل محل أجهزة الهاتف.

الإبلاغ عن الحوادث الأمنية وتنفيذ الإجراءات الأمنية التصحيحية.

تؤدي وظائف أنظمة الاتصالات اللاسلكية الشخصية (بوس) على مستوى العميل. يدير الأجهزة والبرمجيات، وعناصر التشفير التي تسيطر عليها (تسي). ينفذ إدارة التكوين واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. خطط، والجداول الزمنية، وتنفذ وظائف التركيب والصيانة المرتبطة بوس.

يزيل ويحل محل المكونات والأجهزة الطرفية لاستعادة تشغيل النظام. تقارير الحوادث الأمنية وتنفيذ الإجراءات الأمنية التصحيحية. تقارير حوادث تداخل الطيف.

خطط، وتنظيم، وتوجيه أنشطة الاستدامة. يحدد معايير العمل، والأساليب، والضوابط اللازمة لأعمال الصيانة الوقائية والمقررة وغير المجدولة. يحدد مدى واقتصاد إصلاح المعدات عطل. يضمن الامتثال للبيانات التقنية والتعليمات ومعايير العمل. يطور وينفذ معايير السلامة. يفسر الأعطال ويصف الإجراء التصحيحي. يعمل على، أو يوجه فرق التفتيش نظمت لتقييم قاعدة أو قيادة البرامج الاستدامة. يدير، أو ينفذ، مشاريع البحث والتطوير للنظم المعينة. تنسيق والإصلاحات وثائق. يدير، ويدير، والضوابط، وتقييم العقود.

التدريب على العمل

التدريب على المهارات الأولية (تيش ششول) : تخرج مدرسة التقنية التقنية النتائج في منح مستوى المهارة 3 (المتدرب). بعد تدريب القوات الجوية الأساسية، الطيارين في هذا أفسك حضور الدورات التالية:

• كورس # E3ABR3D131 01AA، دورة نظم العملاء المتخصصة في كيسلر أف، مس - طول غير معروف.

تدريب على الشهادات : بعد أن يقدم أفراد المدارس التقنية تقاريرهم إلى مهامهم الدائمة، حيث يتم إدخالهم في تدريب على مستوى 5 (فني).

هذا التدريب هو مزيج من شهادة مهمة أثناء العمل، والتسجيل في دورة المراسلات يسمى دورة التطوير الوظيفي (سدك). وبمجرد أن يكون مدرب (مدربين) الطيار قد صدقوا على أنهم مؤهلون لأداء جميع المهام المتعلقة بهذه المهمة، وبمجرد الانتهاء من مركز السيطرة على الأمراض، بما في ذلك النهائي الكتاب الكتابي اختبار مكتوب، يتم ترقيتها إلى مستوى المهارة 5، وهي تعتبر "مصدقة" لأداء عملهم مع الحد الأدنى من الإشراف.

تدريب متقدم : عند حصوله على رتبة رقيب، يتم إدخال الطيارين في تدريب على مستوى 7 (حرفي). ويمكن للحرفيين أن يتوقعوا ملء العديد من المناصب الإشرافية والإدارية مثل زعيم التحول، عنصر نكويك (ضابط صف المسؤول)، المشرف الطيران، ومختلف وظائف الموظفين. عند الترقية إلى

من كبار الرقيب، الموظفين تحويل إلى أفسك 3D190، مدير العمليات السيبرانية. يوفر الموظفين 3D190 الإشراف المباشر والإدارة للموظفين في أفسس 3D1X1، 3D1X2، 3D1X3، 3D1X4، 3D1X5، 3D1X6 و 3D0X7. مستوى 9 يمكن أن نتوقع لملء وظائف مثل رئيس الطيران، المشرف، ومختلف الموظفين نويك وظائف.

مواقع التعيين : تقريبا أي قاعدة سلاح الجو.

متوسط ​​أوقات العرض (تايم إن سيرفيس)

إيرمان (E-2): 6 مونثس
إيرمان فيرست كلاس (E-3): 16 مونثس <
رقيب رقيب (E-5): 4. 85 سنة
رقيب فني (E-6): 10. 88 سنة
سيد رقيب (E-7): 16. 56 سنة
رقم الرقيب (E-8): 20. 47 سنة
رئيس الرقيب (E-9): 23. 57 سنة
مطلوب أسفاب كومبوسيت سكور

: E-70 متطلبات التخليص الأمني ​​< : سكريت

متطلبات القوة : G

متطلبات أخرى يجب أن يكون مواطنا أمريكيا

إكمال المدرسة الثانوية إلزامي.

• دورات إضافية في مجال الأعمال التجارية، والرياضيات، وعلوم الكمبيوتر، أو تكنولوجيا المعلومات أمر مرغوب فيه.
• A + شهادة مرغوب فيه.
• القدرة على الحصول على رخصة القيادة الحكومية إلزامية.