هل يستطيع الطيارون الحصول على علاقات ناجحة؟

بالنسبة إلى الطيارين، يمكن أن يكون الزواج معقدا. معظم الطيارين الطيران لا تتاجر عملهم لأي شيء. بعد كل شيء، فإنه يدق الجلوس وراء مكتب، وأنه يأتي مع وجهة نظر رائعة جنبا إلى جنب مع العديد من الفوائد الأخرى. ولكن هناك أيضا تحديات. يمكن أن يكون من الصعب على عائلة الطيار والأصدقاء لفهم ما، بالضبط، هم ضد ضد وهم في التدريب أو على الرحلات. كيف يمكن أن يكون من الصعب أن يطير في جميع أنحاء العالم، والانغماس في المشروبات في حانات الفندق مع أعضاء الطاقم زميل؟

ولماذا يجب أن يكون جدولهم دائما معقدا جدا؟

أنا محاصرين مع عدد قليل من الطيارين شركات الطيران في الفيسبوك، وأنها بدا قبالة على الزواج الرائدة والعلاقات.

سارة إي هي الضابط الأول لشركة طيران رئيسية. وتقول إنه من الصعب على الغرباء فهم ما يجتازه الطيارون. "من الصعب على الناس الذين لا يعيشون حياة شركات الطيران أن يفهموا ذلك، وهم يعتقدون أنه في حين أننا بعيدا أننا في إجازة والحفلات، فمن الصعب أن ننقل كمية العمل الذي نقوم به هو التعب والتحدى، وخاصة بالنسبة ل زوجة وأم النوم في فندق والعيش خارج كيس ليست أكثر متعة، ولكن نحن الطيارين ولها شغف لما نقوم به، انها في دمنا، وانها جزء من من نحن ". >

بالنسبة لعدد غير محظوظ من الطيارين، والعلاقات أو الزواج تنتهي بسبب واحد أو أكثر من هذه التحديات مما يؤدي إلى سوء الفهم. ويمكن إلقاء اللوم على بعض هذه العوامل على قسوة الوظيفة، وهو أمر يصعب على أي شخص غير رائد أن يفهمه.

وأولئك الذين يحاولون القيام بعمل زواج غالبا ما يقضون وقتهم يشرحون من الداخل والخارج من مهنة الطيار إلى الآخرين المهمين الذين تركوا وراءهم، وكثيرا ما تترك وحدها للتعامل مع تحديات تربية الأسرة. التفاصيل، مثل لماذا الطيارين تنفق قدرا هائلا من المال على الوجبات السريعة، ولماذا كان من المقرر خلال العطلة السنوية للأسرة إلى هاواي على الرغم من أنها محاولة لجدول زمني مختلف، يمكن أن تصبح مصادر خلاف، وكثيرا ما يشعر أفراد الأسرة وراء يشعر اليسار وتساءلوا أنفسهم.

-

"هذا هو السبب الرئيسي للطلاق الطيار - عدم فهم ما تنطوي عليه المهمة"، تقول ميليندا دبليو، وهي أول زوجة متزوجة في شركة طيران رئيسية " قبطان لي في أفضل الممارسات الإدارية لزوج المحتوى، "تذكر، والطقس هو دائما كربي، والفندق هو تفريغ والطاقم هو مجموعة من البلهاء، زوجك لا تريد أن تسمع لديك وقتا طيبا في رحلة بينما كانوا في المنزل التعامل مع المرحاض احتياطيا، مشكلة في السيارة، طفل مريض، تجريف الثلوج، أو الكلب حصلت على رش من قبل الظربان! "ربما، ولكن الزوجين لا تحتاج إلى أن تكون محمية من والحياة اليومية من الطيارين. الطيارين فقط بحاجة إلى نقل الحقيقة، أنه في حين أن الطقس في هاواي لطيف ونعم، أنها لم تتمتع كوكتيل في حانة الفندق، وأنها استنفدت ونعم، لا تزال ملتزمة بزواجهم.وعلى الرغم من أنهم يحاولون شرح ذلك، فإن العديد من الطيارين يرغبون في فهم الآخرين المهمين ما يحدث حولهم في كل مرة يطيرون فيها.

وكأول ضابط في شركة طيران كبرى، يعرف إيفيلين ت. العملية جيدا أيضا. "إنها عملية تعليمية طويلة الأمد، وجدت أنه من خلال التحدث وإخبار القصص وشرح بالتفصيل، صراحة وصراحة خبرات عملي ، التجارب، المحن، والمغامرات يمكنني أن أعطي أفراد عائلتي وأصدقائي نافذة في عالمي …

أنا لا أي وقت مضى البكم أي شيء أسفل وتعطي الكثير من الخلفيات. "

للآخرين، لم تنجح الخطط في النهاية. رد عدد من الطيارين على طلبي للحصول على معلومات يقولون أن آخرين مهمين هربوا مع مضيفات، أو أنها لم تعمل فقط لسبب أو لآخر. تحدث الحياة. جداول لا يصطف. أحلام الحصول على الطريق. وبالنسبة للطيارين الطيارين، فإنه ليس من الصعب أن نرى لماذا.

تدريب

يبدأ الجدول التجريبي المحموم للطيران على الفور، عادة أثناء تدريب المحاكاة. إذا كان الطيار يخرج من الجيش، والبيئة التدريب هو واحد أنها قد شهدت من قبل. ولكن إذا بنيوا خبراتهم في العالم المدني - طيران توجيه أو سحب لافتات أو شيء من هذا القبيل - انهم مجرد جديدة مثل بقية أفراد الأسرة وربما على ما يبدو جاهل قليلا عن العملية نفسها.

ولكن هناك شيء واحد مؤكد: انها تسمى "خرطوم النار" لسبب ما. أيام طويلة، والكتب سميكة، ومعدل امتصاص المواد سريع. انها مكثفة. ومن المتوقع الطيارين لمعرفة كمية كبيرة من المواد في وقت قصير جدا مع القليل من الوقت بين الدروس. يذهبون إلى الصف كل يوم، وربما الاستيلاء على العشاء مع زملاء العمل الجدد في الليل، ومراجعة الملاحظات لمدة ساعة أو ساعتين، انتقل إلى الفراش ثم كرر العملية في اليوم التالي. هناك القليل جدا من الوقت لأي شيء آخر، وترك أفراد الأسرة يتساءلون لماذا زوجهم أو زوجة كل من سحب المفاجئ. وهذا صحيح - الطيارين في كثير من الأحيان وضع شركائها في الانتظار لأنها تحقق من الحياة الأسرية والدخول في فندق كربي لبضعة أشهر. لحسن الحظ، التدريب مؤقت. ويستحق الأمر ذلك عندما يضعون هذا الزي الجديد والكتابات الجديدة.

تعطل

مرة واحدة يتم تجريب مع تدريب سيم، فإنها غالبا ما تريد فقط لضغط. إذا كان شريكهم يحاول تسليمهم "تأليف" القائمة، وأنها سوف تنفس الصعداء. إذا كان شريكهم يجعلهم وجبة الإفطار على أمل أنهم سوف ينضم إليهم، وأنها سوف تنام فيها. وإذا سئل أين يريدون الذهاب لتناول العشاء، فإنها قد تستجيب مع "لا يهمني". المعلومات الزائد، ويجري باستمرار في منصب قيادي وصنع القرار واجهت على وظيفة يترك الطيارين في حالة غيبوبة مثل اتخاذ القرار من العقل. أنها لا تهتم أين تأكل. أنها سوف تأكل أي شيء في هذه المرحلة … إلا ربما ماكدونالدز.

على الاحتياطي

بعد التدريب، المنزل وقت الطيار في كثير من الأحيان موجزة، وبعد ذلك سوف تكون خارج إلى موقع احتياطيهم، مما يعني أن عليهم أن يعيشوا بالقرب من المطار في حال طلب منهم أن يطير.بل هو أيضا حالة مؤقتة، الوفاء بها في حين أن الطيار ينتظر أن "يطير خط" في أزعج العادية، ولكن هذا لا يعني أنه ليس من الصعب. إذا كانوا محظوظين، فإن قاعدة الاحتياطي قريبة. ومع ذلك، فإن غالبية الطيارين، يعيشون في لوحة تحطم في مدينة أخرى بينما في الاحتياط. في حين أن لوحة تحطم المعيشة قد يبدو وكأنه حزب، الطيار الخاص بك هو مجرد مزعج كما قد تكون حول هذا الوضع. هو أو هي تعيش مع مجموعة من الطيارين الذكور أو الإناث الأخرى والمضيفات الذين بصوت عال، في جميع ساعات، وأيضا غريب الأطوار أنهم ليسوا في المنزل مع أسرهم. انها ليست الحياة الأكثر براقة.

- 1>>

على الخط

بعد بضعة أشهر على الاحتياطي، الطيارين الحصول على بقعة تحلق على خط، مما يعني أنها يمكن أن تقدم عطاءات على جدولها وتكون في المنزل عندما لا تطير. سوف الطيارين صغار - تلك منخفضة على قائمة الأقدمية - يطير ليال وعطلات نهاية الأسبوع وأي تحول آخر أن كبار الطيارين لا يريدون تقديم العطاءات. كما أنها مؤقتة وتعتمد على مدى سرعة الطيارين يتقاعدون ومدى سرعة الطيارين الجدد يجري التعاقد. وحتى الطيارين خط لديهم تحدياتهم. الوظيفة نفسها يمكن أن تكون مرهقة، سواء عقليا وجسديا. الطائر، في حد ذاته، هو إرهاق عقلي. الطيارين هي المسؤولة عن مئات الأرواح في رحلة واحدة، وأنها تتخذ قرارات هامة حول سلامة تلك الرحلات. إضافة رحلة من خلال المناطق الزمنية والنظام الغذائي المطار سيئة، والجسم بسرعة التعب أيضا.

ثم هناك العلاقات التي يعملون على التمسك بها في الوطن. مثل أي شخص آخر، الطيارين لديهم حياة خارج الطيران، وغالبا ما يكون هناك ضغوط إضافية من القلق حول الاطفال والزوجين والتمويل في حين انهم بعيدا. الغيرة يمكن أن تلعب دورا في الزواج الطيار (أو عدم وجودها)، أيضا. الحفاظ على علاقة ودية مع أفراد الطاقم من الجنس الآخر دون التسبب في غيرها كبيرة لتصبح غيور يمكن أن يكون تحديا.

ثم هناك التنقل.

التنقل

التنقل هو جزء من المهمة لكثير من الطيارين وينطوي على تحلقهم إلى مكان إقامتهم المعينة قبل أن يبدأ الجدول الزمني الخاص بهم ويتم ذلك في وقتهم الخاص، وغالبا ما يضيف يوم إلى بداية الرحلة التجريبية المقرر . وبعد ذلك لديهم لتخفيف المنزل، إضافة يوم إلى نهاية الرحلة، أيضا. في الوقت الذي يحصل فيه الطيار على منزله، قد لا يرغب في مغادرة المنزل، وهذا هو السبب في أن الطيار قد يتأخر في فكرة أخذ عطلة عائلية على مدار أسبوعه. في كثير من الأحيان، آخر شيء هو أو هي تريد القيام به هو هوب على طائرة أخرى.

الطيار الذي لديه أقدمية يمكن تقديم العطاءات لجدول زمني يلائم احتياجاتهم، مما يجعل من الممكن لهم - أخيرا - أن يكون المنزل في عيد الميلاد وحضور وظائف المدرسة الهامة لأطفالهم. والخبر السار لجميع الطيارين هو أنه عندما يكونون في المنزل، انهم المنزل. وقتهم هو أنفسهم عندما يكونون على مدار الساعة، وهذا ليس شيئا صحيحا للعديد من المهن الأخرى.

الإغاثة

إذا كان الزواج الطيار يمكن أن تستمر من خلال جدولة عشوائية، والأعياد غاب، والغيرة وغيرها من التحديات المختلفة المعنية مع أن تصبح طيارا الطيران، ثم ربما، ربما ربما، وسوف نرى الإغاثة.كما يكتسب الطيار الطيار الأقدمية، وقال انه أو انها سوف تكون قادرة على الحصول على مزيد من السيطرة على الجدول الزمني له أو لها، مما يسمح لمزيد من الوقت المقرر للهوايات الأسرة وغيرها. مع الأقدمية يأتي زيادة في الأجور، وأي حجج المال التي كانت هناك قبل قد تهدأ. وفي نهاية المطاف، فإن الطيار يكون قادرا على أن يكون المنزل في الأعياد والحفاظ على التواريخ الهامة.

نمط الحياة الطيار هو التحدي. هناك العديد من الطيارين بسعادة متزوج هناك، ولكن سر للزواج سعيدة وربما أقل عن جدولة التجريبية مما هو عليه حول الفضائل الزواج الأساسي. فهم نمط حياة الطيار هو مجرد بداية.