الملف الوظيفي: نافي أفياتيون بوتسوان'S ميت

الواجبات والمسؤوليات

الكثير من صخب وضجيج على سطح الطيران من حاملة طائرات تابعة للبحرية يأتي من البحارة في أفياتيون بوتسوان's ميت (أب) راتينغ (وضوحا "القوس الشمس"، بالمناسبة). انهم مسؤولون عن الواجبات المتعلقة إطلاق والهبوط الطائرات كثيرة جدا، وتنقسم تصنيف في الواقع إلى ثلاثة تخصصات:

• زملائه الطيران بوتسوان، معدات الإطلاق والاسترداد (أبي ) تشغيل وصيانة المعدات اللازمة لجعل فكرة مجنونة مثل إطلاق طائرة من أعلى القارب العمل دون قتل الجميع على متنها. يقول موظفو قيادة القوات البحرية (بوبرس) أن المعدات تشمل "مقالي هيدروليكية وبخارية، حواجز، توقيف للعتاد … لوحات إطلاق، مكابح مائية، انحرافات للإنفجار، ولوحات تبريد."

• أفياتيون بوتسوان's ميتس، فويلز (أب) هم البحارة المسؤولون عن - تخمين ذلك - حفظ الطائرات الغازية وعلى استعداد للذهاب. بطبيعة الحال. أفياتيون بوتسوان's ميتس، إيركرفت هاندلينغ (أبه) "سوبيرفيسيون [e] ذي سبورتينغ، سبوتينغ أند سيكورينغ من الطائرات والمعدات على الشاطئ، واقفا على قدميه "، وأيضا سحب واجب ورجال الاطفاء، رجال الانقاذ، والمتخصصين في السيطرة على الأضرار، وفقا لالبوبرس.
• متطلبات عسكرية

بمجرد تخرجه من المدرسة الثانوية، يمكنك التأهل للواجب كرافقة الطيران بوتسوان من خلال تحقيق علامات معينة على الخدمات المسلحة البطارية الكفاءة المهنية (أسفاب): جميع أبس يجب الحصول على ما لا يقل عن 185 نقطة مجموع من مزيج من التعبير اللفظي، المنطق الحسابي، والمعرفة الميكانيكية، وفئات السيارات / متجر على الاختبار.

وبالإضافة إلى ذلك، أبس تحتاج إلى رؤية 20/100 التي يمكن تصحيحها إلى 20/20، وكذلك السمع العادي واللون الإدراك.

لا توجد مواطنة محددة أو متطلبات موافقة أمنية، على الرغم من أنه، مثل جميع البحارة في المستقبل، يجب على المتقدمين تلبية المتطلبات العقلية والأخلاقية اللازمة لخدمة الولايات المتحدة بإخلاص على البحر والشاطئ.

على الرغم من عدم وجود متطلبات صارمة، فإن بطاقة معلومات تصنيف أب في نافي كريدنتيالينغ أوبورتونيتيز أون لين (كول) تقدم المشورة للمتقدمين المحتملين بأنهم يجب أن يكونوا بدنيا بما فيه الكفاية للتعامل مع العمل "في الهواء الطلق على ظهر حاملات الطائرات، في جميع الظروف المناخية، بيئات سريعة الخطى وغالبا ما تكون خطرة ". كما أنه لا يضر ليكون ماهر في العمل مع يديك وكعضو في فريق متعدد التخصصات.

التعليم

بعد التدريب الأساسي، يتم تعيين البحارة للتدريب التقني ("A" مدرسة) لأحد تصنيفات أب الثلاثة على أساس تفضيل المعلنة، والأهم من ذلك (احتياجات البحرية).وتوجد المدارس الثلاث "أ" على متن محطة بينساكولا البحرية بولاية فلوريدا، من خمسة إلى ستة أسابيع، وتشمل تدريبا على "نظرية أساسية في النزاهة"، وفقا لبطاقة معلومات التصنيف الخاصة ب كول. وعلاوة على ذلك، فإن المناهج الدراسية هي محددة للعمل في متناول اليد.

يتم تدريب وإطلاق

الموظفين على أداء الصيانة الميكانيكية على الهيدروليكا والمعدات الأخرى، فضلا عن تشغيل المقاليع ومعدات التوقيف التي تسمح للطائرات بالإطلاق من الأرضيات الحاملة بدلا من السقوط في الشراب. ويشير الدليل العسكري لمجلس التعليم الأمريكي (إيس) إلى أن الدورة قد تكون ذات قيمة "ساعة دراسية واحدة في صيانة المعدات الصناعية".

• يتم تدريب فنيي الوقود على العمليات اليومية لتزود الطائرات بالوقود، وكذلك الحفاظ على جميع المعدات اللازمة، واختبار جودة الوقود، والتعامل مع المواد الخطرة، وإطفاء الحرائق (ييكيس). يوصي دليل إيس الاعتمادات في "العمليات الأرضية وخدمة الطائرات" و "ممارسات الصيانة الصناعية" و / أو "المواد الخطرة .
• معالج الطائرات التدريب يركز على مكافحة الحرائق والإنعاش القلبي الرئوي والإنقاذ واستعادة الطائرات، فضلا عن استخدام معدات الحماية واستخدام المعدات الثقيلة مثل الرافعات الشوكية. وتشمل الاعتمادات الكلية المحتملة التي أوصت بها إيس "المناولة الأرضية للطائرات" و "السلامة الصناعية" و "استراتيجية مكافحة الحرائق" و "عمليات المعدات الثقيلة".
• الشهادات والتوقعات المهنية وشهادات ما يعادلها من الموظفين المدنيين ذات الصلة بالعمل في مجال أب، والتي هي مؤهلة للحصول على رسوم الاختبار تسديد من البحرية أو قانون المساواة بين الجنسين.

كما يوفر برنامج التلمذة العسكرية المتحدة للخدمات (أوسماب) فرصة لكسب التلمذة الصناعية في العديد من المجالات، استنادا إلى واجبات محددة وخبرة في العمل. وعموما، فإن جميع التخصصات الثلاثة مؤهلة للحصول على التلمذة الصناعية التي ترعاها وزارة العمل في ميادين من بينها الحرائق، وإطفاء الحرائق والإنقاذ والمتخصص في الوقود الضخم.