هاي سيرا يطير في: ملعب على بلايا

ليس هناك سوى شيء عن صحراء هاي سيرا التي تضع المشهد لأفضل طائرة من أي وقت مضى. إذا كنت لم تكن أبدا إلى هاي سيرا يطير في، وجعله الجديد الخاص بك دلو قائمة البند. وصفها قبل بأنها "رجل حرق للطيارين،" انها إلى حد بعيد بلدي الحدث الطيران المفضل من أي وقت مضى.

لقد أحببت دائما غرب الولايات المتحدة بسبب الهواء النقي والجبال، و هاي سيرا لا يخيب في هذا الصدد.

ولكنني أعلم أيضا أنه ليس فقط حول الجبال - سحر الغرب هو حقا عن الشعب. وعند الجمع بين عجب المشهد الصحراوي العالي مع سحر وضيافة أفضل الناس في العالم ثم إضافة الطائرات، حسنا، فقط لا يحصل على أي أفضل .

- 2>>

البقر الميت

كنت أعرف أنني كنت في تجربة من نوع ما عندما غادرت رالي دورهام الدولية لبحيرة الميت ليكبيد في شمال ولاية نيفادا، ولكن لم يكن لدي أي فكرة أنه سيكون واحدا من الأكثر إثارة يطير من أي وقت مضى.

البقر الميت هو السرير المجففة بحيرة في منتصف من لا مكان، نيفادا، شمال رينو، وانها الموقع الجديد من هاي سيرا يطير في. وقد تم شراء الأرض مؤخرا من قبل منظم الحدث كيفن كوين بعد محاربة مع بلم للأرض التي يمكن أن تعقد بأمان الحدث ذبابة في، والتي، بعد ست سنوات، أصبحت كبيرة في الحجم. كان هناك نحو 140 طائرة في ذبابة هذا العام.

- 3>>

الميت البقر هو أسهل للوصول عن طريق الجو، ولولا الضيافة الحقيقية للشعب كريمة تشغيل والمشاركة في هذا يطير في، وربما لن يكون جعل ذلك. ترى، كان لي كل ذريعة في الكتاب. لم أستطع (حقا) تحمله. اضطررت لترتيب رعاية الأطفال. لم أتمكن من أخذ هذا الوقت الكثير من العمل.

أنا لا أملك طائرة، ولا أعرف شيئا عن تحلق بوش، وهذا هو حشد تحلق بوش. وكيف يمكنني حتى الوصول إلى هناك؟

التخطيط

من ناحية أخرى، كنت أعرف أن أفضل الأشياء في الحياة في بعض الأحيان تنطوي على المخاطرة. لذلك أنا جعلت ذلك يحدث. ومنذ اللحظة التي استفسرت فيها عن الحدث على صفحة الفيس بوك الخاصة بالمجموعة، شعرت بالرضا حيال ذلك. كنت في استقبال من قبل ودية، حشد من الطيارين طيب الذي أكد لي أنني لن نأسف بذل جهد للذهاب. بالتأكيد ، فكرت. ولكن كيف يمكنني الوصول إلى هناك ؟

لا مشكلة ، قالوا. ستكون هناك رحلة . ثم كان هناك. قدم العديد من الناس ركوب الخيل من أماكن مختلفة، وقبل أن أعرف ذلك، كنت خارج الصحراء، جنبا إلى جنب مع العديد من الآخرين الذين شهدوا نفس الكرم والضيافة التي فعلت. كان الجميع موضع ترحيب - ولم يكن هذا مجرد ذبابة ذيل. وكان كوين والمنظمين الآخرين على يقين من أن تجعل الجميع - الطيارين والعتاد دراجة ثلاثية العجلات، الطيارين موني وسيروس، الطيارين رف، حتى الطيارين أرسي، وبالطبع الطيارين في المستقبل - يشعر في المنزل.وقد شجع أي شخص يمكن أن تهبط على مفتوحة على نطاق واسع تجفيف السرير بحيرة للطيران في. بالنسبة لأولئك الذين منا الذين لم يكن لديك طائرة خاصة بنا، كان هناك آخرون الذين كانوا على استعداد لتقديم مقعد في طائرة.

من التبادلات الأولى شاهدت بين العديد من الناس متحمسين للذهاب ولكن من دون الوصول إلى طائرة، وبقية الطيارين الذين خرجوا من طريقهم لمساعدتهم، رأيت ما أراه غالبا في مجموعات تجريبية - عام الطيران في أفضل المطلق - وأنا أعرف أنني سوف تكون في شركة جيدة.

مغادرة

لقد قابلت رحلتي في حظيرة في المطار في نامبا، ايداهو - مكان كنت على دراية به، كما كنت قد أخذت الامتحان التحريري الخاص بك في نفس المطار في عام 2005. أندرو كان إضافي مقعد في عام 1975 سيسنا 180 - طائرة رائع وعملي - وكان سخيا بما فيه الكفاية لتقديم هذه السيدة غريب ركوب. الآن، قد يبدو مجنونا لشخص أن يقفز فقط في طائرة أي شخص، وربما هو، ولكن لم تستغرق وقتا طويلا لأندرو ولي للعثور على أرضية مشتركة. وهو عضو نشط في جمعية ايداهو للطيران، وبما أن ايداهو هي ولايتي، كان لدينا بعض المعارف المتبادلة.

لذلك، قصة قصيرة قصيرة، أنا لم هوب في طائرة مع غريب كامل. ولكن الطيران هو عالم صغير، وكما يحدث في كثير من الأحيان، وقال انه لم يكن حقا غريبا بعد كل شيء.

وصول

أندرو خففت أي مخاوف قد تكون لدي حول الطيران مع طيار غريب منذ البداية مع إحاطة السلامة قبل الإيقاف الشامل، ومناقشة وزن الطائرة والتوازن وإحاطة عن الطريق القادم والطقس. بعد رحلة مذهلة من خلال الأخاديد من ايداهو، منظر جميل لجبال أويهي في ولاية أوريغون والسهول العالية في شمال ولاية نيفادا، هبطنا في البقرة الميتة بعد ظهر يوم الجمعة. وتطرقنا على نحو سلس على الشريط البالغ طوله 3 آلاف قدم من الأوساخ المتصدع، حيث كانت المؤشرات الوحيدة لمنطقة الهبوط صفين صغيرين من الأعلام الحمراء بالقرب من نهاية النهج. كان أرضا صلبة عندما هبطنا ولكن سوف تتحول ليونة والغبار كما المزيد والمزيد من الطائرات تخليص عنه. نحن واقفة بجانب مجموعة صغيرة من سكيواغونس، وأنا صعدت. طبقة رقيقة من الغبار تدور على الفور حول باطن الأحذية القتالي الأسود، وتحويلها ظلال البني أنها ستبقى لمدة ثلاثة أيام على الأقل.

تفريغ

أنا وضعت خيمة بلدي رجل واحد بجانب اندرو وبدون تأخير، تكشفت كرسي التخييم. كانت الشمس عالية ودافئة في الهواء 60 درجة أكتوبر، وأنا ندم على الفور عدم جلب واقية من الشمس. لقد سحبت الكرسي إلى مكان لا يمكن تحديده إلا من خلال "مزيد من التراب"، وشاهدت الوافدين الآخرين. لقد أمسكت جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بي، وانتظرت للهبوط المرتد، وانتظرت أو تنتقل إلى الطريق السريع أو البالون، وانتظرت شيئا … ولكن لم يكن هناك سوى مقاربات صلبة وشبه مثالية، وهبوط سلس.

"هذا يشبه مشاهدة أوشكوش الوافدين، ولكن … حسنا ، وليس تقريبا مثيرة للاهتمام، "قلت لأندرو". هؤلاء الرجال لا حقا الهبوط بوتش، أليس كذلك؟"ابتسم فقط وشكك. مهابط الطائرات القصيرة، ارتفاع عال، عجلات الذيل وعصرية الطراز القديم ودفة الطيران هي مجرد جزء من الحياة لهؤلاء الرجال. ليس هناك مكان ل إيرمانشيب سيئة هنا.

إحاطات

عززت مخيمات الصباح الانطباع الأول الكبير. قدم كوين عرضا رائدا حول الحريق في 7 أ. م. ، وكان من الواضح أن هؤلاء الطيارين بوش، الذين غالبا ما يكون لها سمعة غير عادلة لكونها جريئة ومتهورة، كانت من بين الطيارين الأكثر أمانا والأكثر كفاءة وأنا أود أن أعرف. كانت هناك قواعد ومعايير وبروتوكول. كانت هناك ترددات منفصلة لعمليات مختلفة، ونمط حركة المرور القياسية، وبطبيعة الحال لا مجال للسلوك غير المهني. ثقافة السلامة تكمن في سلوك قادة المنظمة، ووضع كوين معيار السلامة في وقت مبكر، وربما على حافة قليلا بعد الاصطدام منتصف خلال ذبابة العام الماضي. "يجب أن تكون آمنة. هناك أشخاص لا يعرفون الإجراءات، وانهم هناك تفعل الأشياء التي لا يتوقع، لذلك كنت قد فلدي إبقاء رأسك على. "أطلع كوين خلال مخيم الصباح. بعد سؤال أي شخص من القوات المسلحة الأنغولية لتحديد نفسها - والوفاء بها عن طريق الصمت - كوين كان آخر كلمة من النصائح لحشد من الطيارين حريصة: "يطير مثلك يتم مراقبتها من قبل القوات المسلحة الأنغولية. "

في الصباح، كان هناك بوريتوس الإفطار والقهوة في أيدي مصبوغة، والنعاس الناضجة ولكن حريصة حول نار المخيم حول الأنشطة القادمة.

الفعاليات

خلال النهار كان هناك طيارات إلى الأوساخ، وشرائط العشب، والطرق الترابية، وأسرة البحيرة، ورحلات جوية فوق بحيرة بيراميد ذات المناظر الخلابة. توقفنا في مطار سوزانفيل (كسف) للوقود. طارنا في تشكيل ونحن فحص المنطقة، وتبحث عن الأيائل والخيول البرية. هبطنا في وسط صحراء بلاك روك، في موقع بورنينغ مان، حيث جلست في الأوساخ، ووجدت صعوبة في تخيل عشرات الآلاف من الناس في وسط هذه الصحراء الشاسعة التي تبدو غير ملوثة. وكانت الإشارة الوحيدة إلى أن حرق الرجل قد وقعت من أي وقت مضى كانت الخطوط العريضة خافت من ما كانت مرة واحدة الطرق التي وصلت إلى وسط كبير، سرير البحيرة واسعة.

كانت هناك لحظات مكثفة خلال سباقات السحب ستول المقرر - من خلال واحدة من أفضل الأحداث الطيران لقد شهدت أي وقت مضى (مشاهدة هذه مقاطع الفيديو من كأس السوبر و بيفر - وحتى سيروس - سباق) وشاهدنا خبرة المعرض الجوي الطيار غاري وارد يطير MX2 له. وكان هناك على ما يبدو عشوائي F-16 يطير من قبل، والتي بطبيعة الحال أمسك انتباه الجميع ولكن فوجئت لا أحد. كنا مجاورين لوزارة الزراعة في وسط الصحراء، بعد كل شيء. كان هناك بايبر الأشبال و سوبر الأشبال و 180 ثانية و 185 ثانية و 170 ثانية و 172 ثانية و الرماة و مونيس و سيروس و مولز و إكسيريمنتالس وليس واحد، ولكن اثنين ويلغابيستس و هومبويلتس والكثير من الطائرات الأخرى مذهلة. كان نسخة تجريبية من السماء.

ثم كانت هناك لحظات أكثر هناء مثل تراجع في ربيع حار منعزل في ما كان مرة واحدة في المنزل، ومشاهدة الاطفال ركوب الدراجات في المخيم خلال فترة ما بعد الظهر استراحة.ولكن اللحظات المفضلة لدي كانت مجرد تلك اللحظات الهادئة في الطائرة، والاستماع إلى هيمنة يمكن الاعتماد عليها من المحرك، واكتشاف الخيول البرية أو الأيائل فقط مائة قدم أدناه مع ضوء الشمس مشرقة أسفل بين طبقات سحابة عالية، ومطاردة الظل الطائرة فوق أرض.

في الليل، طاردت طائرة بدون طيار على نار المخيم، وكانت هناك مشروبات وعشاء وصداقة حميمة. كان هناك أطفال والحيوانات الأليفة والطائرات مزينة أضواء عيد الميلاد. كانت هناك سيارات التحكم عن بعد وطائرات أرسي، وأفضل محادثة. كانت هناك سحوبات وجوائز وضحك.

شيء عن جو هذا يطير إلى جانب اتساع المشهد الصحراء عالية قوية فاز ببساطة لي أكثر. السماء مفتوحة على مصراعيها في الليل يأخذ أنفاسك بعيدا. الرحلات من خلال الأخاديد، فوق الخيول البرية، على الصحراء الهائلة والتي تبدو لا حصر لها - كل يجعلك تشعر صغيرة وغير هامة في هذا العالم الكبير الكبير. والناس - السخاء والناس مثل أندرو، الذي عرض لي ليس فقط مقعد في 180، ولكن الغذاء والبن وورق التواليت وكرسي للجلوس على - والجيران الذين تخيموا المجاور، وكيفن كوين وغيرها المنظمين، الذين تمكنوا، من خلال قيادتهم، من إشراك الجميع في حين، والأهم من ذلك، والملهم السلامة، والمحادثة معسكر النار والأصدقاء الجدد. شيء عن كل هذا معا يجعل الشخص يشعر على قيد الحياة.

انعكاس

الميت البقرة هو مجرد متربة، المجففة بحيرة السرير، والتي لبضعة أيام في كل أكتوبر مليء الطائرات، ولكن هاي سيرا فلاي في تجربة هي التي تجعلك تشعر صغيرة بشكل لا يصدق ولكن أكبر من الحياة في نفس الوقت. انها تجربة الطيران التي لا يمكن تكرارها في أي مكان آخر. إذا كنت من أي وقت مضى الحصول على فرصة للذهاب، فقط تفعل ذلك. أستطيع أن أقول على وجه اليقين أنك سوف تكون موضع ترحيب مع ذراعين مفتوحة، عليك تكوين صداقات جديدة، وسوف تشهد نفس مذهلة تحلق، ليال النجوم والذكريات لا يصدق أن أفعل.