برنامج إعادة تأهيل القوات الجوية

ليس من الممكن إعطاء جميع القوات الجوية الجديدة المجندين أفسك (الوظيفة) التي يريدون، حتى لو كانوا مؤهلين. كل مهمة سلاح الجو لديها "مستوى مانينغ" المخصصة التي يتم تقسيمها حسب رتبة. وبعبارة أخرى، فإن سلاح الجو يحدد باستمرار (لكل وظيفة) كم عدد الأولاء الذين يحتاجون إليها (ايرمان الأساسية من خلال كبار الطيارين)، كم عدد الموظفين الرقيبين احتياجات العمل، وكم الفنيين الرقيب احتياجات الوظيفة، وكيف العديد من الرقيبين احتياجات العمل.

- 1>>

على الأقل مرة واحدة في السنة، ودراسة القوات الجوية مستويات مانغ كل من أفسك، ومعدلات كل أفسك (حسب رتبة) بأنها "نقص"، وهذا يعني أنه لا يوجد ما يكفي من الأفراد القيام بهذه المهمة في وهذا يعني "مستوى"، وهو ما يعني أن مستوى العمل لهذه الوظيفة / الرتبة هو مجرد حق، و "الفائض"، مما يعني أن هناك الكثير من الناس في تلك الرتبة القيام بهذه المهمة. إذا كان من المتوقع أن يكون "مستوى الإدارة" في المرتبة الأولى (ايرمان الأساسية إلى كبار الطيارين) أن يكون "نقص"، فإنها تصدر "متطلبات" إلى التعليم الجوي والتدريب القيادة (إيتس)، الذي يحاول بدوره للتأكد من أن هناك ما يكفي من مقاعد التدريب، و - بدوره - قضايا "فتحات" لسلاح الجو خدمة التوظيف. يتم اإلفراج عن متطلبات الوظيفة الخاصة بضباط الصف) تلك المتعلقة بتجنيدهم الثاني أو الالحق (من أجل إعادة التدريب الطوعي وغير الطوعي المحتمل لضباط الصف) المزيد من ذلك في وقت الحق (.

حتى لو تم إدراج وظيفة القوات الجوية على أنها "وظيفة نقص مزمنة"، وهذا لا يعني بالضرورة أن الوظيفة ستكون مفتوحة لمجند جديد، حتى لو كان مؤهلا.

عوامل مثل مقاعد التدريب المتاحة. أو قد تكون الوظيفة "نقص" بشكل عام (بسبب النقص في ضباط الصف)، ولكن قد تكون مهيأة بشكل كاف عندما يتعلق الأمر بالصفوف الأولى.

بالإضافة إلى ذلك، بعض القوات الجوية وظائف مجند ببساطة ليست متاحة لأولئك المستجدين. ومن الأمثلة على ذلك تكافؤ الفرص، أو التعليم والتدريب، أو مكتب التحقيقات الخاصة (أوسي).

- 3>>

يقوم موظفو القوات الجوية بمعالجة هذه المخاوف تقليديا من خلال إعلام المتقدمين الذين لا يحصلون على واحدة من خيارات وظيفتهم الأساسية أن إعادة التدريب ممكن بعد سنوات قليلة من الخدمة. أدخل برنامج إعادة تدريب القوات الجوية.

التنظيم الذي يحكم إعادة تدريب أفراد القوات الجوية المجندين هو سلاح الجو تعليمات 36-2626 - إيرمان برنامج استعادة .

يمكن تقسيم برنامج إعادة تأهيل القوات الجوية إلى ثلاثة مجالات رئيسية هي: إعادة التدريب الطوعي للجنود الأولين الذين أكملوا تقريبا فترة التجنيد الأولى التي يطلق عليها اسم "كاريرس" (والتي تقف على " ")، وإعادة تدريب ضباط الصف (التي تنطبق على أولئك في فترة التجنيد الثانية واللاحقة)، وعدم تأهيل إعادة تدريب الطيار (الذي ينطبق على كل من الوكلاء الأوائل وتلك التي تجرى على التعيينات اللاحقة).

إعادة تدريب الطيارين على المدى الأول

يعتبر الطيارون الأولون (التعاقد لمدة أربع سنوات) المعينين في قاعدة كونوس (ستاتسيد) مؤهلين للتطوع لإعادة التدريب بعد أن يكملوا 35 شهرا (لا أكثر من 43 شهرا) من الخدمة العسكرية. ويجوز للمتطوع الذي يبلغ ست سنوات (المكلف بمجلس النواب) أن يتطوع لإعادة تدريبه بعد إكمال 59 شهرا من الخدمة العسكرية. أما بالنسبة لأولئك الذين يتم تعيينهم لقواعد في الخارج، فقد يضعون طلباتهم في الفترة ما بين الشهر الخامس عشر والسادس عشر قبل تاريخهم في ديروس (التاريخ المؤهل للعودة من محطة ما وراء البحار)، ما دام لديهم ما لا يقل عن 35 شهرا (لمدة أربع سنوات) أو 59 شهرا (الخدمة لمدة ست سنوات) من الخدمة، في وقت مغادرتها محطة في الخارج (بهذه الطريقة، يمكن إعادة قبول المتقدمين إعادة التدريب، في الطريق، قبل أن يبلغون إلى مركز عملهم الجديد).

الاستثناء الوحيد للمتطلبات المذكورة أعلاه هو بالنسبة للمتطوعين لإعادة التدريب في المجالات المهنية باراريسكو، مكافحة القتالية. ويجوز لهؤلاء الأفراد أن يتقدموا بطلب لإعادة التدريب بعد 33 شهرا من الخدمة (لمدة أربع سنوات) أو 57 شهرا من الخدمة (ملجأ لمدة ست سنوات). وهذا يتيح الوقت للفرد لاستكمال باراريسكو باست أو مكافحة القتالية باست، والاختبارات الطبية المطلوبة لتشمل كجزء من طلب إعادة التدريب.

ك "استثناء للسياسة"، يمكن للمتطوعين في باراريسكو، ومراقب القتال، ومدرب سير، وأي طاقم طائرة أفسك، وأي لغوي أفسك، تقديم طلبات إعادة التدريب بعد 24 شهرا من الخدمة (لمدة أربع سنوات) أو 36 شهرا (ستة أعوام).

أولئك الذين يخدمون في الوظائف التالية يمكن أن يتطوع لإعادة التدريب في "التخصص الجانبي" بعد أن خدم لمدة 24 شهرا (لمدة أربع سنوات) أو 36 شهرا (ست سنوات في التجنيد): قوات الأمن، الطب الفيزيائي، الخدمات الطبية الفضائية، الخدمات الجراحية، التصوير التشخيصي، والبصريات.

على سبيل المثال، 3P0X1 - يمكن لقوات قوات الأمن أن تتطوع لإعادة تدريبها في 3P0X1A (معالج الكلب) أو 3P0X1B (مدرب نطاق إطلاق النار)، بعد إكمال 24 شهرا من الخدمة (لمدة أربع سنوات) أو 36 شهرا من الخدمة ( ست سنوات).

وخلافا لبرنامج إعادة تدريب ضباط الصف، لا يتعين على أولياء الأمور أن يخدموا في مجال مهني يعتبر منفردا من أجل إعادة التدريب. ومع ذلك، إذا كانوا يريدون إعادة التدريب في مجال مهنة المتوقع (لرتبهم) أن يكون "متوسط" أو "تجاوز"، الموافقة على إعادة التدريب ليس من المرجح أن يحدث. تذكر، هدف سلاح الجو هو محاولة "التوازن" مهنة ميدينغ الميدانية لكل رتبة.

يتم تشجيع المتقدمين لإعادة التدريب على إدراج ما لا يقل عن ثلاثة خيارات لإعادة التدريب.

يجب على المتقدمين إعادة التدريب تلبية معايير التأهيل ل أفسك أنهم يرغبون في إعادة التدريب في (أسفاب النتيجة، الملف الطبي، والتخليص الأمني، وما إلى ذلك). المتقدمين الذين لا يستوفون متطلبات النتيجة أسفاب يمكن أن تأخذ اختبار تصنيف القوات المسلحة (وهو نفس الاختبار بالضبط كما أسفاب، مجرد اسم مختلف) في محاولة لتحقيق النتيجة المؤهلة. تحذير، ومع ذلك، إذا اختار أحد للقيام بذلك، لأغراض إعادة التدريب، فإن النتيجة الأخيرة هي تلك التي تعول، وليس على أعلى الدرجات.لذلك، إذا أخذ المرء أفكت، وعشرات أقل، وسوف تستند المؤهلات إعادة التدريب واحد على أفكت، وليس اختبار أسفاب الأصلي التي أخذوها عندما انضمت لأول مرة.

من أجل التطوع لإعادة التدريب، يجب أن يكون المتقدمون مؤهلين وموصى بهم (من قبل قائدهم) لإعادة التجنيد. بالإضافة إلى ذلك، إذا تم تقييم أحدث تقرير أداء الموظفين (تقرير الأداء المدرج) أقل من "3"، فإنهم غير مؤهلين لإعادة التدريب الطوعي.

إذا كان التقرير "إحالة" (أي، يحتوي على بعض البيانات المهينة)، فإن الفرد غير مؤهل. وأخيرا، يجب أن يوصى الفرد (من قبل قائدهم) لإعادة التدريب. يجب على القادة التوقيع على العبارة التالية على طلب إعادة تدريب الفرد: " موقف الفرد وسلوكه وسجله يشير إلى احتمال نجاح إعادة التدريب، ولا توجد عوامل جودة تحول دون إعادة تدريب هذا الشخص.

"

عموما، الأفراد الذين تلقوا مكافأة التجنيد ل أفسك، لا يمكن إعادة تدريب حتى أنهم خدموا فترة التجنيد بأكملها التي كان مقرها مكافأة التعيين. إذا تم إعادة تدريبهم في أفسك التي لديها مكافأة إعادة التجنيد، وهذا يمكن التنازل عنه، ولكن سيتم خصم أي جزء "غير المكتسبة" من مكافأة التجنيد من أي مكافأة إعادة التجميع وردت ل أفسك الجديد.

يجب على الأفراد الذين تمت الموافقة على إعادة تدريبهم تمديد فترة تجنيدهم لمدة 23 شهرا قبل تاريخ انتهاء الخدمة الأصلي. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون لديهم 14 شهرا على الأقل من الخدمة المتبقية، بعد برنامج إعادة التدريب.

يحتاج المتقدمون لإعادة التدريب إلى فهم أن التقدم بطلب للحصول على مهارة نقص القوات الجوية لا يعني الموافقة التلقائية. إذا تجاوزت طلبات إعادة التدريب عدد حصص إعادة التدريب، فإن سلاح الجو رفض الطلب.

كارير جوب ريسرفاتيونس . إن الطيارين الأولين الذين يرغبون في إعادة التجنيد، قد لا يكون لديهم خيار سوى التطوع لإعادة التدريب. يجب على المتقدمين الأولين الذين يعملون في وظائف والتي من المتوقع أن يكون "تجاوز"، التقدم بطلب للحصول على وظيفة التوظيف الاحتياطي، أو سجر. في الأساس، وهذا يعني أن سلاح الجو هو الذهاب إلى رقابة صارمة على عدد من الأولين يسمح لإعادة الانخراط في هذه المهمة.

الأفراد الذين يقدمون طلبات للحصول على سغر، ونأمل أن يصل اسمهم إلى أعلى القائمة قبل تاريخ خروجهم. وإذا لم يخرج هؤلاء الأطفال، ولم يقدموا طلبا لإعادة التدريب قبل 120 يوما على الأقل من الانفصال، سيضطرون إلى الفصل. لا يلغي طلب إعادة التدريب طلب سجر. لذلك، إذا قدم رجل طيار للحصول على سغر في مجال حياتهم المهنية الأصلي، وينطبق على إعادة التدريب، فإنها يمكن إلغاء طلب إعادة التدريب إذا تلقوا فتحة إعادة التجنيد في وظيفتهم الأصلية.

برنامج إعادة تدريب ضباط الصف

يهدف برنامج إعادة تدريب ضباط الصف السنوي (نكورب) إلى نقل ضباط الصف من ضباط الصفوف مع وجود تجاوزات كبيرة في أفس مع نقص في ضباط الصف. ويتكون هذا البرنامج من ثلاث مراحل: المرحلتين الأوليين طوعيتين والمرحلة الثالثة غير طوعية.

يتم تحديد أهداف إعادة التدريب من قبل هيئة الأركان الجوية.

المرحلة الأولى . مرة واحدة في السنة، والقوات الجوية يرسل إعلانا عاما، سرد تلك أفسس مع تجاوزات كبيرة ونقص. والهدف من ذلك هو الحصول على أكبر عدد ممكن من المتطوعين لتطبيق من أجل ملء متطلبات سلاح الجو. ولا يستهدف هذا الإعلان على وجه التحديد سوى طلب عام للمتطوعين لإعادة التدريب من التخصصات التي تظهر على أنها "تجاوز" إلى تخصصات تظهر على أنها "نقص". (ملاحظة: يمكنك ان ترى القائمة الحالية من تجاوزات ونقص من خلال زيارة صفحة إعادة تدريب القوات الجوية).

المرحلة الثانية . وإذا لم ترد طلبات كافية أثناء المرحلة الأولى، تنفذ القوات الجوية المرحلة الثانية. وهذه المرحلة مرحلة طوعية؛ ومع ذلك، يتم إخطار جميع الطيارين المؤهلين الذين هم عرضة للتلقي غير الطوعي رسميا وتشجيعهم على تطبيق. وبعبارة أخرى، فإن سلاح الجو يرسل الإخطارات الفردية، نقول لهم هذه هي فرصتهم الأخيرة للتطوع لإعادة التدريب في مجال (النقص) الوظيفي من اختيارهم. وإلا، إذا لم يتم تلقي ما يكفي من المتطوعين، يمكن اختيار الفرد لإعادة التأهيل غير الطوعي، وأنها لن تحصل على اختيار أفسك الجديد.

في كلتا الحالتين (المرحلة الأولى أو الثانية)، إعادة تدريب المتقدمين بحاجة إلى فهم أن التقدم بطلب للحصول على مهارة نقص سلاح الجو لا يعني الموافقة التلقائية. إذا تجاوزت طلبات إعادة التدريب عدد حصص إعادة التدريب، فإن سلاح الجو رفض الطلب.

المرحلة الثالثة . وإذا لم يتم الوفاء بأهداف إعادة التدريب للسنة المالية من خلال المراحل الطوعية، فإن القوات الجوية ستنفذ إعادة التدريب الانتقائي (غير الطوعي).

يتم إرجاع الطيارين الذين يمتلكون أفسك الثانوية أو الإضافية في مهارة النقص لتلك المهارات إذا كان في مصلحة سلاح الجو. إذا استمرت اختلالات المهارات، فإن موظفي الأركان سيوجهون إعادة التدريب غير الطوعي إلى النقص المحدد في أفسك.

إذا تم اختيار الأفراد لإعادة التدريب غير الطوعي، ورفضوا الحصول على الخدمة للاحتفاظ بها من أجل إعادة التدريب، فمن المتوقع أن تفريغها على التاريخ المتوقع الحالي للفصل.

كما هو الحال مع البرنامج الأول، يجب على أولئك الذين يعيد تدريبهم تلبية معايير التأهيل ل أفسك أنهم يرغبون في إعادة التدريب في (أسفاب النتيجة، الملف الطبي، وإزالة الأمن، وما إلى ذلك). المتقدمين الذين لا يستوفون متطلبات النتيجة أسفاب يمكن أن تأخذ اختبار تصنيف القوات المسلحة (وهو نفس الاختبار بالضبط كما أسفاب، مجرد اسم مختلف) في محاولة لتحقيق النتيجة المؤهلة. تحذير، ومع ذلك، إذا اختار أحد للقيام بذلك، لأغراض إعادة التدريب، فإن النتيجة الأخيرة هي تلك التي تعول، وليس على أعلى الدرجات. لذلك، إذا أخذ المرء أفكت، وعشرات أقل، وسوف تستند المؤهلات إعادة التدريب واحد على أفكت، وليس اختبار أسفاب الأصلي التي أخذوها عندما انضمت لأول مرة.

لكي تكون مؤهال لإعادة التدريب، يجب أن يكون المتقدمون مؤهلين وموصى بهم (من قبل قائدهم) لإعادة التجنيد. بالإضافة إلى ذلك، إذا تم تقييم أحدث تقرير أداء الموظفين (تقرير الأداء المدرج) أقل من "3"، فإنهم غير مؤهلين لإعادة التدريب الطوعي.إذا كان التقرير "إحالة" (أي، يحتوي على بعض البيانات المهينة)، فإن الفرد غير مؤهل. وأخيرا، يجب أن يوصى الفرد (من قبل قائدهم) لإعادة التدريب. يجب على القادة التوقيع على العبارة التالية على طلب إعادة تدريب الفرد: " موقف الفرد وسلوكه وسجله يشير إلى احتمال نجاح إعادة التدريب، ولا توجد عوامل جودة تحول دون إعادة تدريب هذا الشخص.

"

كل برنامج تدريب القوات الجوية لديها سدا (فترة تعيين الواجب). يعتمد طول سدا على مدة برنامج التدريب. على سبيل المثال، أنشأت القوات الجوية سدا من ثلاث سنوات للتدريب اللغوي. يجب أن يكون ضباط الصف المعتبرون في إعادة التدريب، أو قادرين على الحصول على) التمديد وإعادة التجنيد، وما إلى ذلك (، وقتا كافيا لتجنيدهم لمدة 14 شهرا على األقل من إمكانية الخدمة بعد التدريب، أو سدا) أيهما أكبر (. وتطبق حدود السنة العالية من الحيازة (هيت).

غير مؤهل إعادة تأهيل الطيار

أفراد القوات الجوية المجندين الذين يتم استبعادهم من أفسك الحالي، أو غير مؤهلين خلال برنامج التدريب توضع في فئة واحدة أو فئتين - غير مؤهلين لسبب، أو غير مؤهلة لأسباب خارجة عن إرادتهم.

سياسة سلاح الجو هو الاحتفاظ وإعادة تدريب فقط هؤلاء الطيارين الذين أثبتوا القدرة على استكمال التدريب بنجاح والتي سجلها السابق يبرر بوضوح مزيد من الاستثمار.

غير مؤهل لسبب . يتم تصنيف الطيارين على أنهم غير مؤهلين للسبب عندما لم يعدوا يستوفون متطلبات أي من منحتهم أفسس (أو مدرسة التدريب)، وأساس لسحب أفسك (أو فشل في التدريب) هو لشروط أو الإجراءات التي كان الطيار السيطرة . ومن أمثلة عدم أهلية السبب فقدان التصريح الأمني ​​بسبب سوء السلوك، أو تورط المخدرات أو الكحول، أو عدم التقدم في التدريب (لأسباب تقع تحت سيطرتها)، أو أداء واجب دون المستوى المطلوب، أو أي أعمال أخرى تؤدي إلى انسحاب أفسك أو فشل في تدريب المدرسة.

بالنسبة لأولئك الذين هم في وضع التدريب، يوصي قائد سرب التدريب التقني الفصل أو الإجراءات الإدارية لرجال الطيارين القضاء عليها لأسباب تقع تحت سيطرتها. ولا يعاد النظر في إعادة التدريب الذين يخرجون من التدريب بسبب سوء السلوك. في مثل هذه الحالات، يقوم القائد بإرجاع الطيار إلى المنظمة الخاسرة للعمل (لإعادة المتدربين) أو إجراء عمليات التفريغ (بالنسبة لأولئك في حالة التدريب يس).

يعتبر قائد سرب التدريب الفني جميع الظروف المحيطة بإزالة الفرد لتحديد ما إذا كان الانفصال مناسبا أم لا. إذا كان القائد لا يبدأ الانفصال، تقارير الطيار لإعادة التدريب. عندما يوصي القائد بمزيد من إعادة تدريب أو عودة رجال الطائرة إلى مهارة تم منحها سابقا، فإن القائد سوف يوضح لماذا لم يكن هناك ما يبرر الفصل.

في مثل هذه الحالات (التخلص من التدريب من أجل السبب)، إذا تمت الموافقة على الاحتفاظ / إعادة التدريب، فإن الفرد لا يحصل على خيار في المجالات التي سيتم إعادة تدريبهم في.

إذا تم اختيارهم لإعادة التدريب، يتم إعادة تدريب الطيارين في أفسك أنهم (1) مؤهلون ل، (2) لديه تاريخ بداية من الدرجة المتاحة في غضون 120 يوما، و (3) لديه بالطبع طول لا تزيد عن 8 أسابيع (40 يوما أكاديميا).

لا يلزم إجراء إعادة تدريب لأولئك الطيارين خلال فترة 10 أشهر من دوس أو من الدرجة الثانية / مهنة الطيران خلال 18 شهرا من السنة العالية من الحيازة (هيت). وسيستخدم القائد هؤلاء الطيارين محليا حسب تقديره.

غير مؤهل ليس لسبب . يتم تصنيف الطيارين على أنهم غير مؤهلين للسبب الذي لم يعد تلبية المؤهلات التخصص لأي من أفس التي منحتها، وأساس لسحب أفسك هو للظروف أو الإجراءات التي كان الطيار لا سيطرة عليها. ومن الأمثلة على ذلك الحالات الطبية مثل فقدان السمع، والتعرض الكيميائي السام، والإصابة الناتجة عن انسحاب أفسك، أو الفشل في التقدم في التدريب لأسباب خارجة عن سيطرة الطيار.

يجوز للرحل غير المؤهلين للسبب أن يتقدم بطلب للانفصال لأسباب مختلفة بدلا من إعادة التدريب.

يجب على الطيارين التقدم بطلب للحصول على أفس التي تلبي جميع المتطلبات وبدء صف في غضون 120 يوما.

يتم تشجيع إيرمين على قائمة، كحد أدنى، ثلاثة خيارات أفسك. إذا كان سلاح الجو لا يمكن أن توافق على الخيارات، فإن سلاح الجو توفر إعادة التدريب أفسس على أساس متطلبات القوات الجوية ومؤهلات الفرد.

سيتم تطبيق الطيارين بين الشهرين الرابع والعشرين والثالث والثالثين من الخدمة لطالب متطوع لمدة 4 سنوات (48 و 62 لجناح لمدة 6 سنوات) باستخدام خيارهم كاريرس، بشرط أن يوصى الطيار بإعادة التجنيد.

قد يستبعد الطيارون من دورات التدريب الفني الخاصة بالعجز الأكاديمي (ليسوا ضمن سيطرتهم) إعادة التدريب في أفس التي تتطلب درجة مطابقة أو أعلى.