فيديو: 女兵夸自己胃口好吃得多,教官請她吃大餐,布一掀她卻慫了 2024
في كل ربيع (حوالي مارس أو أبريل)، تفحص القوات الجوية جميع وظائف الضباط المجندين والمكلفين وتخصص "تقييم الإجهاد".
الإجهاد، كما هو محدد هنا، إلى حد كبير مدفوعا بثلاثة عوامل رئيسية هي: القوى العاملة، والتدبير، والنشر. السائق (السائقين) من الإجهاد يختلف عن كل مجال وظيفي، ولكن باختصار، عندما مجال "الوظيفي وشدد"، فهذا يعني أنه لا يوجد عدد كاف من الناس في المجال الوظيفي للقيام على النحو المناسب المهمة المخصصة.- 1>>
"مستويات التوتر" توفر قيادة سلاح الجو مع مقياس موضوعي واحد لتحديد "الألم" النسبي (ه. الإجهاد) بين أفسس (وظائف). وتمثل النتائج مؤشرا للمشاكل، وليس بيانا مطلقا للمشاكل. توفر الصيغة نقطة انطلاق لاختلالات تشوهات. كما أنه يسمح للقيادة سلاح الجو لقياس التقدم المحرز.-
- - مستوى الإجهاد 1. 0 يعني عدم وجود نقص (نشر أو محطة منزلية)
- - مستوى الإجهاد أكبر من 1. 0 يعني أن هناك نقصا. ويعبر عن النقص كنسبة مئوية من الموظفين المعينين (على سبيل المثال، تصنيف على مستوى الإجهاد 1. 2 يعني أن كل شخص في المحطة المنزلية يقوم بعمل 1. 2 شخص)
القوات الجوية لديها هدف في محاولة لتحقيق "مستوى التوتر" من 1. 2 أو أقل لكل أفسك (وظيفة).
وتجدر الإشارة إلى أن مجرد اعتبار وظيفة "شدد" لا يعني بالضرورة أن الوظيفة لديها فرص للمجندين الجدد. ويمكن أن يكون فريق الدعم الميداني في صفوف الرتب الأولى، ولكنه يعتبر "مؤكدا" بسبب النقص في صفوف الضباط غير الملتزمين.
وفي هذه الحالة، ستحاول القوات الجوية تصحيح النقص من خلال برنامج إعادة تدريب ضباط الصف.
حتى لو كان "الإجهاد" ناجما (أو سببه جزئيا) بسبب نقص عدد الموظفين في الصف الأول (التجنيد الجديد)، فإن مقاعد التدريب المتاحة تدخل. يمكن للمدارس الفنية للقوات الجوية تدريب عدد كبير من الطلاب في أي وقت من الأوقات، ويمكن بالفعل ملء جميع "فتحات التدريب" المتوقعة من قبل الأشخاص الموجودين بالفعل في برنامج التأخر في التجنيد (ديب)، أو بالفعل في سلاح الجو، ولكن في انتظار التدريب فتحة.
إن زيادة عدد فتحات التدريب المتاحة ليس خيارا عمليا. إضافة المزيد من الفتحات يعني إضافة المزيد من الموارد. يجب إضافة المزيد من المدربين (وبالتالي إزالة ضباط الصف من ذوي الخبرة من "الميدان")، يجب إضافة مكان المهجع، والمزيد من موظفي الدعم (المالية، والإدارة، والموظفين، وما إلى ذلك.)، تحتاج إلى زيادة، وتوسيع قاعات تشو، الخ هذه العملية ليست رخيصة، كما أنها ليست سريعة. | ||
أفسد أفسس (سي جوب دسكريبتيون باجيس) | أفسك | كارير فيلد |
ستريس |
1a8 |
اللغوية كريبتولوجيك المحمولة جوا |
2. 15 |
1t2 |
Pararescue |
1. 58 |
2t1 |
عمليات المركبات |
1. 46 |
7s0 |
تحقيقات خاصة |
1. 37 |
3p0 |
قوات الأمن |
1. 36 |
1n1 |
تحليل الصور |
1. 34 |
1t0 |
عمليات سير |
1. 26 |
3M0 |
الخدمات |
1. 26 |
1c2 |
كونترول كونترول |
1. 25 |
1n0 |
تطبيقات الاستخبارات |
1. 24 |
3s2 |
التعليم والتدريب |
1. 24 |
2g0 |
الخطط اللوجستية |
1. 23 |
1s0 |
السلامة |
1. 23 |
2e2 |
كوم، شبكة، تبديل & تشفير أنظمة |
1. 21 |
1c1 |
مراقبة الحركة الجوية |
1. 20 |
5j0 |
شبه |
1. 20 |
6c0 |
مقاولات |
1. 20 |
1w0 |
الطقس |
1. 19 |
1n5 |
الإشارات الإلكترونية الاستخبارات الاستخبارات |
1. 19 |
3u0 |
القوى العاملة |
1. 18 |
1n4 |
تحليل استخبارات الشبكة |
1. 18 |
3v0 |
معلومات مرئية |
1. 17 |
3e8 |
التخلص من الذخائر المتفجرة |
1. 17 |
3n0 |
الشؤون العامة |
1. 15 |
3e5 |
هندسة |
1. 14 |
3E9 |
الجاهزية |
1. 12 |
2a7 |
تكنولوجيا المعادن الطائرات |
1. 12 |
2w0 |
أنظمة الذخائر |
1. 12 |
2t0 |
إدارة حركة المرور |
1. 11 |
3c3 |
تخطيط وتنفيذ أنظمة كوم-كومباني |
1. 11 |
3s0 |
الموظفين |
1. 11 |
3s1 |
تكافؤ الفرص العسكرية |
1. 11 |
2e6 |
الاتصالات كابل وأنظمة الهوائي |
1. 10 |
1a5 |
أنظمة البعثات المحمولة جوا |
1. 10 |
2f0 |
وقود |
1. 10 |
1A2 |
LOADMASTER |
1. 08 |
5r0 |
مساعد قسيس |
1. 08 |
1a3 |
المحمولة جوا أنظمة الاتصالات والإلكترونيات |
1. 07 |
1c4 |
القيادة الجوية التكتيكية والتحكم |
1. 07 |
2t2 |
النقل الجوي |
1. 07 |
1a1 |
مهندس الطيران |
1. 07 |
3e7 |
الحماية من الحرائق |
1. 06 |
1a6 |
مضيف طيران |
1. 06 |
3a0 |
إدارة المعلومات |
1. 06 |
1c0 |
إدارة المطارات |
1. 06 |
1a7 |
مدفع جوي |
1. 06 |
3n2 |
بريمير باند |
1. 02 |
2e1 |
أنظمة الأقمار الصناعية، و النطاق العريض، و القياس عن بعد |
1. 02 |
2s0 |
إدارة / نظم تحليل محلل |
1. 02 |
3n1 |
النطاق الإقليمي |
1. 01 |
2a3 |
أنظمة الكترونيات الطيران (متفرقات موس) و تاكت a / c مكس |
1. 01 |
2a6 |
الدفع بالفضاء |
1. 00 |
3e1 |
التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والتبريد |
0. 99 |
1a4 |
إدارة معركة محمولة جوا |
0. 98 |
1t1 |
طاقم الطائرة ليف سوبورت |
0. 98 |
1n2 |
كوم إشارات إنتاج المخابرات |
0. 97 |
2t3 |
صيانة المركبات |
0. 97 |
2r0 |
محلل إدارة الصيانة |
0. 96 |
2a5 |
الفضاء والطائرات الهليكوبتر مكس & المتكاملة إلكترونيات الطيران |
0. 96 |
3e4 |
أنظمة المرافق، وآخرون |
0. 95 |
3e0 |
الاجهزة الكهربائية |
0. 95 |
3e2 |
معدات الرصف و البناء |
0. 94 |
2w1 |
أنظمة التسلح الطائرات |
0.94 |
3c0 |
أنظمة الاتصالات - الكمبيوتر |
0. 94 |
2r1 |
إنتاج الصيانة |
0. 93 |
3c1 |
الاتصالات اللاسلكية سيس والطيف الكهرومغناطيسي مغت |
0. 92 |
2w2 |
الأسلحة النووية |
0. 91 |
1a0 |
التزود بالوقود بالرحلات |
0. 91 |
1c3 |
كوماند بوست |
0. 91 |
3e3 |
الهيكلي |
0. 91 |
1c6 |
عمليات النظم الفضائية |
0. 90 |
2m0 |
أنظمة و أنظمة الصواريخ و الفضاء |
0. 90 |
1n3 |
كريبتولوجيك لغوي |
0. 87 |
6f0 |
الإدارة المالية والمراقب |
0. 86 |
2p0 |
مختبر معدات القياس الدقيق |
0. 86 |
1c5 |
أنظمة التحكم والإنذار بالفضاء |
0. 85 |
3h0 |
مؤرخ |
0. 84 |
2a0 |
الكترونيات الطيران محطة الاختبار والمكونات |
0. 82 |
2A1 |
إلكترونيات الطيران |
0. 81 |
2e0 |
أنظمة الرادار الأرضية |
0. 77 |
3c2 |
الاتصالات-التحكم في أنظمة الكمبيوتر |
0. 77 |
1n6 |
تقييم أمن النظام الإلكتروني |
0. 74 |
3e6 |
إدارة العمليات |
وظائف القوات الجوية في الطلب: الوظائف في 'قائمة الإجهاد'
القوات الجوية للقوات الجوية - فينيكس الغراب
ما هو برنامج الغواصة فينيكس القيادة في الهواء الطلق؟ معرفة المزيد عن هذه الوحدة النخبة التي توفر أمن الطائرات في جميع أنحاء العالم.