بوينغ 787 دريملاينر - جناحيها ومعلومات

نظرة عامة:

من المعروف أن طائرة بوينغ 787 دريملاينر هي واحدة من أكثر الطائرات نجاحا في العالم، حتى في مراحلها الأولى. انها كفاءة في استهلاك الوقود ونظيفة، وبنيت من أجل الاستدامة.

السعر:

787-8: 193 دولارا. 5M
787-9: 227 دولارا.

أبريل 2004: 787 برنامج إطلاق

• ديسمبر 2009: 787-8 أول رحلة
• يناير 2010: الانتهاء من الاختبار الأولي للطيران
• أغسطس 2011: فاء و إيسا منح
• مارس 2011: أول تسليم إلى آنا
• - <>>

مواصفات الأداء:

787-8

المدى: 7، 650-8، 200 نانومتر

• سرعة كروز: ماش 0. 85
• ماكس الاقلاع الوزن: 502، 500 <1000> 787-9
• المدى: 8، 000-8، 500 نانومتر

سرعة كروز: ماش 0. 85

• ماكس الاقلاع الوزن: 553، 000 رطل
• تصميم المواصفات: >
• المحركات والأنظمة: يمكن تركيب طراز بوينغ 787 إما بمحرك جنرال إلكتريك جينكس أو رولز رويس ترينت 1000، وكلاهما يعد بأفضل كفاءة في السوق لفئة المحرك. نسبة تجاوز المحرك من 10 يعني محركات أكثر هدوءا، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ومسؤولة بيئيا.

يتضمن نظام الطيران المتطور جناحا يمكن أن يغير كبله الخاص أثناء الطيران من خلال حافة زائدة معدلة تلقائيا تتحرك لأعلى أو لأسفل حسب الحاجة لأقصى قدر من الكفاءة. الجنيحات ضبط تلقائيا، كذلك، لأكثر موقف فعال.

• تصميم الهيكل: الطائرة هي 50٪ المواد المركبة، مما يقلل من الحمل وبالتالي جعل 787 أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. كما تساعد المادة المركبة على تقليل تكاليف الصيانة. هناك أيضا تحسين تصميم على الكابينة المحرك الذي يخلق تدفق أكثر الصفحي من الهواء على المحرك، والحد من السحب وزيادة الكفاءة على الطائرات المماثلة. وأخيرا، فإن 787 لديها عتبات أصغر مع حافة محورية بسيطة زائدة نظام رفرف، مما يسمح لسحب أقل وزيادة في الأداء.

  إلكترونيات الطيران: الطيارون الذين طاروا طائرة بوينغ من قبل، مثل بوينغ 777، سوف يكون على دراية الكترونيات الطيران. في حين عملت بوينغ لإنشاء نظام للدولة من بين الفن، وأنها أرادت أن تبقي الألفة في التركيز بحيث أطقم الطائرات سوف تنتقل بسهولة بين طائرات بوينغ الحالية و 787. مع أحدث التطورات في المعدات على متن الطائرة، بما في ذلك المزدوج رؤساء متابعة العرض ، مفدز كبيرة جدا، واثنين من أكياس الطيران الإلكترونية، يجب أن عملاء دريملاينر لا تضطر إلى إضافة شيء إلى قمرة القيادة.

  787-8

• جناحيها: 197 قدم، 4 بوصة

• ارتفاع: 55 قدم، 6 بوصة

• الطول: 186 قدم، 1 في
  بين 210-250 راكبا. عند تكوينها لعمليات الشحن، ويبلغ إجمالي حجم البضائع 4 400 قدم مكعب. ويمكن لترتيب البضائع النموذجية أن يحمل 5 منصات نقالة، و 12 حاوية من طراز لد-3، ويسمح ب 402 قدم مكعب من المساحة السائبة.
  787-9
  جناحيها: 197 قدم، 4 بوصة
  الارتفاع: 55 قدما، 10 بوصة
  الطول: 206 قدم، 1 بوصة

  أكبر قليلا من 787-8، -9 نموذج يمكن عقد 250-290 الركاب.عند تكوينها لعمليات الشحن، ويبلغ إجمالي حجم البضائع 5 400 قدم مكعب. وسيحمل المخطط النموذجي للشحنات 787-9 6 منصات نقالة و 16 حاوية من طراز لد-3 ويحتوي على 402 قدم مكعب من المساحة السائبة.
  العملاء:
  اعتبارا من وقت الصحافة، كانت بوينغ قد اتخذت أوامر ل 854 787-8 و 787-9 الطائرات، كمية ناجحة لا يمكن إنكارها من أوامر. في عام 2012، قدمت بوينغ أربع طائرات 787 إلى الخطوط الجوية اليابانية و 11 طائرة إلى آنا.
  ما لا يقل عن 63 شركة تحلق حاليا أو لديها أوامر لبوينغ 787، بما في ذلك هؤلاء اللاعبين الرئيسيين:
  آنا (55)

طيران كندا (37)

الخطوط الجوية الفرنسية (25)

(9) <السابق 1 2 3 4 5 6 7 التالي> الخطوط الجوية الدولية التايلاندية> > الخطوط الجوية السنغافورية> الخطوط الجوية الدولية التايلاندية> الخطوط الجوية السنغافورية (20)

• يونيتيد (50)
• يونيتيد كينغدوم> وتحييد الاضطراب.
• إضاءة ليد، وصناديق علوية كبيرة، والأسقف المقببة، والهواء الأنظف، وارتفاع المقصورة السفلى يجب أن يجعل عملاء الطيران أكثر سعادة وصحة.
• بلدي ميزة المفضلة حتى الآن هو البرق الإلكترونية و سواد وظيفة على الجديد، أكبر النوافذ. يمكن للمسافرين منع الضوء بقدر أو أقل من ذلك كما تريد، دون أن تفقد وجهة نظر - الرائعة!