هل يمكن للقراصنة وضع حد للسيارات الذكية؟

تم استخدام أجهزة الكمبيوتر في السيارات لفترة طويلة. وكانت وحدة التحكم في الاشتعال جهاز كمبيوتر يستخدم في الثمانينات للسيطرة على تدفق ضخ الوقود في المكربن ​​وتحسين توقيت. هذا الطريق يؤدي إلى أنظمة حقن الوقود نراه في السيارات اليوم. جهاز كمبيوتر آخر ظهر في السيارات في الثمانينيات كان نظام التشخيص على متن الطائرة الذي سمح لفني بالاتصال به من خلال قابس تحت الاندفاعة.

وقد سمح هذا التشخيص الأسهل والأكثر دقة حيث أن الكمبيوتر سوف يتصل بالعديد من أجهزة الاستشعار في جميع أنحاء السيارات. سوف أجهزة الاستشعار الإبلاغ عن أي مشاكل وتبسيط تشخيص إصلاح.

أجهزة الكمبيوتر على متن السيارات ليست جديدة تماما

عندما ظهرت أنظمة الكمبيوتر لأول مرة في السيارات، فإنها لم تكن خطرا أمنيا لأنها كانت أنظمة قائمة بذاتها داخل حدود السيارات. الطريقة الوحيدة لإختراق جهاز كمبيوتر السيارة كانت لتوصيل الجهاز في اندفاعة التي من شأنها تعديل إعدادات وحدة التحكم في المحرك السيارة. في حين أنه ليس من المستحسن، هو في الواقع ممارسة شائعة لعشاق السيارات لإعادة برمجة، أو فلاش، وحدة التحكم في المحرك لتحسين الاقتصاد أو الأداء.

كما بدأ الناس في الثقة في أجهزة الكمبيوتر، بدأت شركات صناعة السيارات الاعتماد عليها في كثير من الأحيان. الآن لدينا أنظمة الملاحة، حزم الترفيه، متقدمة التحكم في المناخ، وأجهزة الترفيه.

أصبح الكمبيوتر على متن الطائرة أهم جزء من السيارات الحديثة. أصبحت السيارة بسرعة جهاز كمبيوتر محمول يتواصل لاسلكيا مع العالم الخارجي.

أحدث السيارات المأجورون

في يوليو 2015 اختارت تشارلي ميلر وكريس فالاسيك عن بعد سيارة جيب شيروكي 2015 على بعد عشرة أميال.

استخدموا وصلة السيارة الخلوية عبر نظام الترفيه للوصول إلى عدة مكونات حرجة من السيارة. مرة واحدة متصلة، كانوا قادرين على السيطرة على الراديو، بدوره على مساحات الزجاج الأمامي، حتى إيقاف تشغيل السيارة. تخيل القيادة على الطريق السريع وفجأة توقف سيارتك. وسرعان ما أطلقت كرايسلر تصحيحا أمنيا لبرامج أوكونكت التي كانت نقطة الدخول للهجوم. في حين أن هذا هو مثال واحد من القراصنة عن بعد السيطرة على السيارة، كانت هناك عدة أخرى التي تتطلب الوصول المادي إلى السيارة.

وضعت سامى كامكار صندوقا صغيرا يمكن تركيبه على سيارة جنرال موتور. مرة واحدة المرفقة القراصنة يمكن التحكم عن بعد ميزات السيارة عن طريق اعتراض الإشارات المرسلة من خلال تطبيق أونستار ريموتيلينك. وأصدرت شركة جنرال موتورز تصحيحا في 30 يوليو / تموز لكنها أثبتت عدم نجاحها. هذه ليست المرة الأولى التي تم الاستيلاء على نظام أونستار، في عام 2010 كان تشيفي إمبالا اختراق عن بعد من قبل الباحثين في جامعة كاليفورنيا وجامعة واشنطن عن بعد.وفقا لكارل كوشر كان لديهم سيطرة كاملة على السيارة باستثناء التوجيه. الجزء المخيف لهذا هو أن جنرال موتورز استغرق خمس سنوات لإصلاح الإختراق.

مستقبل السيارات الذكية

في حين أن معظم الاتصالات اللاسلكية حاليا من حزمة الترفيه، والسيارات في نهاية المطاف التحدث إلى المركبات الأخرى والبنية التحتية لحركة المرور. في عام 2014 أعلنت وزارة النقل في الولايات المتحدة أنها ستعمل على تمكين السيارة إلى الاتصالات المركبة. كما أنهم يقومون بالتحقيق في السيارة إلى البنية التحتية الاتصالات التي من شأنها أن تسمح للسيارة على التواصل لوقف الأضواء وأنظمة التحكم في حركة المرور الأخرى. في حين أن هناك عددا من الفوائد لكلا من هذه الميزات، فإنه يزيد من إمكانية الوصول اللاسلكي للمركبة. إذا لم يتم تأمينها بشكل صحيح، وهذا سيعطي القراصنة المزيد من الفرص للوصول إلى السيارة.

القراصنة هم بالتأكيد يسببون انقطاع في صناعة السيارات مع أبحاثهم والشينانيغان.

هل يمكن لهذه الصناعة، المقترنة بقطاع التكنولوجيا، منع المتسللين من الدخول؟ كان النظر إلى الماضي القرصنة التاريخ مشكلة من أي وقت مضى منذ أجهزة الكمبيوتر يمكن أن تتحدث مع بعضها البعض. سيظهر فريق الاستعداد للطوارئ في الولايات المتحدة للكمبيوتر، أوس-سيرت، أن جميع شركات البرمجيات الكبرى كانت عرضة للقرصنة مرارا وتكرارا. إذا كانت عمالقة البرامج مثل ميكروسوفت و أبل و غوغل تقوم بتصحيح برامجهم باستمرار، كيف سيتم حماية السيارة من نقاط الضعف التي تجعل القرصنة ممكنة. بينما آمل أن يكون هناك حل يمنع ثغرات البرمجيات أنا متشكك في أن أي شيء يمكن أن يكون لا يمكن اختراقها.

لديك أسئلة؟ لدي إجابات!

• ما يمكن للتأمين تطبيقات الجوال تفعل؟
• أوم أجزاء مقابل أجزاء السوق بعد
• ما نوع من خطر سائق أنت؟

دعونا الاتصال! الرجاء تابعني على تويترCarInsReview