متوسط ​​عدد أيام نشر القوات الجوية

هناك فرق بين تدي (واجب الواجب المؤقت) و "نشر". وفي المتوسط، ينشر أفراد القوات الجوية أقل بكثير من الجنود والبحارة ومارينز. في يناير 2015، تغيرت القوات الجوية الطريقة التي نشر قواتهم مرة ثانية في أقل من عشر سنوات.

A "تدي" هو مهمة مؤقتة، عادة لحضور مدرسة، مؤتمر، مساعدة مؤقتا وحدة التي يتم تقويضها، أو المشاركة في ممارسة.

عندما تكتمل مهمة تدي، يعود الطيار إلى مهمته الدائمة.

A "نشر" يشبه تدي، باستثناء عضو ينشر لتكون جزءا من عملية محددة، وعادة عملية قتالية في الخارج. مثل تدي، عندما يتم الانتهاء من نشر، يعود الطيار إلى مهمته الدائمة واجب. وتنشر القوات الجوية الناس الى مناطق مثل افغانستان والكويت والعراق والسعودية وكوسوفو والبوسنة لاجراء عمليات طوارئ مستمرة.

في إطار القوة الجوية للقوات الجوية، مفهوم القوات الجوية هو عدم نشر الأفراد والوحدات لمدة لا تزيد عن 90 يوما في السنة. ومع ذلك، فإن القوات الجوية لديها طريق طويل لنقطعه لتحقيق هذا الهدف للموظفين في العديد من الوظائف المحددة. معظم عمليات نشر القوات الجوية تستمر ما بين 60 و 90 يوما.

دورة نشر موحدة جديدة في عام 2015 لتعكس الاحتياجات القتالية الحرجة

- 3>>

قوة سلاح الجو التابعة للقوات الجوية تم تصميم النظام التالي لتبسيط عملية نشر الطيارين، وحفظهم مع وحداتهم وتوحيد أوقات السكون - التخلص من تيمبو باندز المدرجة أدناه:

بالإضافة إلى ذلك لنشر عدة طيارين من نفس الوحدة معا، فإن النظام التالي إيف تتحرك لتوحيد نسب المساكن، أو نسبة الوقت تنفق إيرمن نشرها مقابل الوقت في المحطة المنزلية. معظم الطيارين سوف يعمل في نسبة 1 إلى 2. ستة أشهر تم نشرها تليها 12 شهرا في المنزل.

في ظل النظام الجديد، لا ينشر الطيارون أعضاء وحدة محطتهم المنزلية فحسب، بل سيغادرون أيضا في أطر زمنية أكثر توحيدا، مما يبني الهيكل في عمليات النشر ويمكن أن يسهل العمل في المنطقة.

نظام العصابات الإيقاعية (للأغراض التاريخية)

في الماضي (2009 حتى 2014)، نشر الطيارون كأفراد أو عناصر صغيرة عن طريق "فرق الإيقاع" استنادا إلى رموز الاختصاص للقوات الجوية. وتجمع هؤلاء الطيارون في مناطق المسؤولية من القواعد عبر القوات الجوية.

يتم اتخاذ قرارات الفرقة عن طريق مطابقة متطلبات النشر المتوقعة لتخصصات القوات الجوية ضد عدد من الطيارين المتاحة لنشر في هذا التخصص:

الفرقة A. أولئك في وظائف سلاح الجو المخصصة لفرقة أ يمكن أن نتوقع أن نشر 6 أشهر كل 24 شهرا. بعض المجالات المهنية التي تم وضعها بالفعل في هذا النطاق تشمل الوقود، شبه القانوني، والمالية، والسلامة.

الفرقة B. الطيارين في الفرقة ب يمكن أن نتوقع نشر 6 أشهر كل 30 شهرا. حتى الآن، لم يتم وضع أي حقل سلاح الجو الوظيفي في هذا النطاق.

الفرقة C. في الفرقة C يمكن أن نتوقع أن يتم نشرها لمدة 6 أشهر كل 24 شهرا. ويشمل النطاق جيم الموظفين الطبيين (باستثناء الصحة السلوكية)، والإمداد، والاتصالات، والطقس، والشؤون العامة والتخطيط اللوجستي.

الفرقة D. الأفراد في الفرقة D يمكن أن يتوقع أن يتم نشرها لمدة 6 أشهر كل 18 شهرا. وتشمل الفرقة D تشمل الميناء الجوي، وعمليات المركبات، وإدارة حركة المرور، وإدارة المركبات، ومراقبي الحركة الجوية، أوسي، والصحة السلوكية، وظيفة القيادة والهندسة المدنية.

الفرقة E. هؤلاء الناس يتوقعون نشر ستة أشهر من كل عام. ويشمل النطاق E التعاقد، والاستخبارات، وإدارة المطارات، وقوات الأمن، والقيادة الجوية التكتيكية والتحكم. وفي حين أنه من الناحية الفنية في النطاق E، يمكن أن تتوقع حقول العمليات الخاصة (وحدة التحكم في القتال و باراريسكو) عمليات نشر أكثر تواترا (وإن كانت عادة أقصر مدة) في بعثات عمليات خاصة محددة.

القوات الجوية لديها أيضا برنامج حيث يمكن للمتطوعين الاشتراك لملء قصيرة في عمليات النشر إيف القادمة من خلال وضع اسمها على "قائمة تمكين".

كان من الصعب أن تعمل طريقة تيمبو بسبب ارتفاع وتيرة الجيش بشكل عام منذ عام 2001. ومع ذلك، قد تعمل مرة أخرى مع انخفاض الاحتياجات التشغيلية في المستقبل.