كيف تصبح ميكانيكي الطائرات

فنيو صيانة الطائرات (أمتس) مسؤولون عن إجراء الإصلاحات والصيانة الوقائية والروتينية على جميع أنواع الطائرات وطائرات الهليكوبتر. كما أن ميكانيكا الطائرات المعتمدة من القوات المسلحة الأنغولية (التي تسمى أيضا الميكانيكا الهوائية والميكانيكا الكهربائية، أو الميكانيكا A & P) هي في ارتفاع الطلب الآن. الجيش وشركات الطيران والحكومة، والعديد من الشركات الأخرى تستخدم ميكانيكي الطائرات.

فنيي صيانة الطائرات يحتاجون إلى تدريب محدد، وعين للتفاصيل، وفهم أساسي لكيفية عمل الأشياء.

وهم يتحملون قدرا كبيرا من المسؤولية عندما يتعلق الأمر بحفظ وتفتيش الطائرات للخدمة، لذلك يكون المهنية والاجتهاد مهم لميكانيكا الطائرات.

يمكن لميكانيكا الطائرات المحتملين الذهاب إلى مدرسة فنية أو الحصول على التدريب أثناء العمل ليصبحوا أمت. يمكن لطالب أمت اختيار أن يكون طائرة هوائية أو ميكانيكي بويربلانت، أو كليهما. وميكانيكي A & P يمكن أيضا أن تعمل على الكترونيات الطيران مع التدريب المناسب ويمكن أن تتحرك إلى أن تصبح إذن مفتش (يا). على غرار تدريب الطيارين، يجب على أمت اجتياز الامتحان الكتابي فاء، فضلا عن الاختبارات الشفوية والعملية المصاحبة. ويتطلب المفتشون المعتمدون وفنيو الكترونيات الطيران تدريبا واختبارا إضافيين.

- 999 -> <>>

الوقت المطلوب: واحد إلى خمس سنوات أو أكثر

إليك هاو:

تلبية المتطلبات

إذا كنت تفكر في مهنة A & P ميكانيكي، تحتاج إلى أن تكون قادرة على القراءة والكتابة والتحدث وفهم اللغة الإنجليزية، ويجب أن يكون لا يقل عن 18 سنة.

لكي تكون أمت، يجب أن تتخرج من مدرسة معتمدة من فاء للصيانة أو كسب ما لا يقل عن 18 شهرا من الخبرة أثناء العمل على أي من إطارات الهواء أو بويربلانتس، أو للحصول على كل من الشهادات، على الأقل 30 شهرا من تجربة على كل من هياكل الطائرات ومحطات توليد الطاقة.

وأخيرا، يجب على جميع المتقدمين للحصول على شهادة A & P اجتياز الامتحانات الكتابية والشفوية والعملية فاء بشكل مرض.

أدخل برنامج تدريبي

هناك ثلاثة طرق أساسية يمكنك أن تأخذها لتدريب أمت:

1. حضور وتخرج من إحدى مدارس تدريب أمت المعتمدة من فاء. وعادة ما تقدم هذه المدارس مجموعة كاملة، بما في ذلك شهادة إيرفريم & بويربلانت وكذلك تدريب الكترونيات الطيران.
2. إذا لم تكن بيئة التعليم الرسمي مناسبة لك، فكر في برنامج تدريبي أثناء العمل، حيث تستكمل تدريبا مدته 18 شهرا كحد أدنى تحت إشراف ميكانيكي مؤهل للحصول على شهادة إيرفريم أو بويربلانت. أو، لكل من A & P الشهادات، سوف إكمال 30 شهرا من التدريب تحت إشراف ميكانيكي مؤهل.
3. العديد من أمتس تنشأ من الجيش. وتجدر الإشارة إلى الخبرة العسكرية في العالم المدني، ويدفع التدريب.وكثير من الناس يجدون أن كسب راتب أثناء خدمة بلدهم هو وسيلة الوفاء للحياة. فاء يعطي أعضاء خدمة الائتمان للوقت الذي يقضيه في بعض التخصصات المهنية التي تنطوي على صيانة الطيران. سوف الكليات وغيرها من برامج التدريب أمت تعطي الائتمان للخدمة العسكرية كميكانيكي الطيران، وكذلك.

خذ الاختبارات المطلوبة

• الامتحانات الكتابية: هناك ثلاثة امتحانات مكتوبة محتملة. وهي تشمل اختبار أمت-جينيرال واختبار أمت-إيرفريم واختبار أمت-بويربلانت. الاختبار العام هو 60 سؤالا. اختبارات كل من إيرفريم و بويربلانت هي 100 سؤال. جميع الاختبارات هي الاختيار من متعدد والسماح 2 ساعة للانتهاء. مطلوب 70٪ أو أفضل لاجتياز جميع الاختبارات.
• الاختبار العملي: لإثبات ل فاء أن لديك المعرفة والمهارات والقدرات لتكون أمت، يجب اجتياز اختبار عملي يتكون من كل جزء الشفوي (مناقشة) والجزء العملي (مظاهرة) . يجب إجراء اختبار لكل شهادة مطلوبة (الشهادة العامة أو الإطار الجوي أو شهادة الطاقة) وكل اختبار يستغرق حوالي ثماني ساعات. يتم إعطاء الاختبار من قبل فاء المعين المعين ويشمل 43 مجالات الموضوع.

الحصول على وظيفة

• البحث على الانترنت مواقع البحث عن وظيفة مثل كاريربويلدر و الوحش عن وظائف A & P المتاحة.
• استفسار في المطار المحلي عن فرص العمل.
• الحصول على عضوية مهنية لمؤسسات مثل جمعية صيانة الطيران المهنية (باما) أو جمعية أمت.

ما تحتاجه:

• الوقت
• المال
• الكتب المدرسية المناسبة و فاء اختبار اختبار المعرفة
• القدرة على التعلم