قائد طاقم القوات الجوية <تكتيكية صيانة الطائرات

الواجبات والمسؤوليات

كما يمكنك أن تتخيل، حفظ طائرة بقيمة مئات الملايين من الدولارات في شكل قمة الأطراف هو عملية معقدة. العمل الجماعي الجاد بين الطيارين في عدة رموز تخصص سلاح الجو مختلفة (أفسك) أمر حيوي لتحقيق ذلك.

في تلك المجموعة، يعرف صيادو الطائرات التكتيكيون باسم "قادة الطاقم" لأنهم من العموميين الذين يقومون بتنسيق رعاية الطائرة والدعوة إلى المتخصصين (مثل الكترونيات الطيران أو فنيي الدفع) عندما يجدون مشكلة.

وبعبارة أخرى، إذا كانت الطائرة مريضة في المستشفى، فإن رئيس الطاقم سيكون طبيبه الرئيسي، والتنسيق مع المتخصصين في الأشعة، وعلم النفس، وما شابه ذلك حسب الحاجة.

يصف دليل تصنيف القوات الجوية (بدف) مهام رئيس الطاقم في أربعة مجالات واسعة هي:

• الصيانة اليومية، بما في ذلك "نهاية المدرج، ورحلة ما بعد الرحلة، والرحلة المسبقة، والرحلات الجوية، وعمليات التفتيش الخاصة والتفتيش الطوري ".
• تشخيص الأعطال واستبدال المكونات.
• تفتيش مفصل، وحفظ السجلات، والإدارة.
• الإشراف على رعاية الطائرات وتنسيقها، فضلا عن مهام متنوعة مثل "رئيس الطاقم، وإصلاح واستصلاح، وواجبات الاسترداد."

المتطلبات العسكرية

مثل معظم الفنيين الآخرين، يحتاج رؤساء الطاقم إلى رؤية طبيعية للون للحصول على الوظيفة. كما يجب عليهم اجتياز فحص الخلفية مع أهلية الحصول على إذن أمني سري.

الأدب تجنيد القوات الجوية توصي أي شخص مهتم في "الطائرات والالكترونيات وعلوم الكمبيوتر والهندسة والصيانة، وإصلاح، [أو] الفيزياء" قد تجد هذه المهنة إشراك.

ولكن بغض النظر عن مصالحهم، قبل التجنيد، يجب على المجندين التخرج من المدرسة الثانوية وتمرير الخدمات المسلحة الكفاءة المهنية البطارية (أسفاب) مع المؤهلين النتيجة الميكانيكية سلاح الجو من 47 أو أعلى.

تعليم

يوم واحد في سلاح الجو يبدأ، للجميع، مع التدريب الأساسي في قاعدة القوات الجوية لاكلاند تكساس.

التعاقد مع الطيارين البقاء في ولاية تكساس، على الأقل في البداية، للمدرسة التقنية في قاعدة شيبارد للقوات الجوية.

من الصعب أن نقول المدة التي يستغرقها باقي أفراد الطاقم التعليم الابتدائي. هذه الصحيفة الرسمية 404 من سلاح الجو تدعي التدريب الأولي في شيبارد تستمر ما يقرب من ثلاثة أشهر، على الرغم من أن ذلك ربما لن تشمل التدريب على طائرة محددة.

انظر، والامر متروك للقوات الجوية التي الطائرات رئيس طاقم معين سوف تدريب على العمل على، حتى إذا كنت قد حصلت على عينك على المفضلة لديك، قد تكون من الحظ. بعد تعلم المبادئ الأساسية، قد يتم تعيين الطيارين لتخصص في صيانة مثل هذه الحرفة الطائرات المقاتلة F-15 أو F-16، و A-10 الصاعقة، وطائرات التدريب والمروحيات وطائرة الاستطلاع U-2 (وليس الفرقة) أو واحدة التي تم تعيينها لتحل محل معظم الطائرات الأخرى، و F-35 المشتركة سترايك مقاتلة.أين وكيف طويلة القطارات رئيس الطاقم يعتمد على الحرفة التي يعين سلاح الجو.

أولئك الذين تم تعيينهم للعمل على طائرات مقاتلة من طراز F-16، على سبيل المثال، الانتقال إلى قاعدة لوقا الجوية في ولاية أريزونا لإنهاء التدريب. في مقال عام 2009 للشؤون العامة، وصف الكابتن كيمبرلي هولينباك - الذي كان آنذاك قائد برنامج التدريب في لوقا - أحد قادة الطاقم من طراز F-16 بأنه "أربعة أشهر في قاعدة شيبارد الجوية في تكساس، وشهر واحد في لوقا" حيث ويتكون التدريب النهائي من برنامج قصير لمدة 20 يوما، معظمهم خارج الفصول الدراسية.

وبدلا من ذلك، قد تجد إيرمن متجهة إلى العمل على (F) نسبيا (نسبيا) أنفسهم على الانتهاء من التدريب في قاعدة إغلين للقوات الجوية في ولاية فلوريدا. ولكن، مرة أخرى، قد يختلف طول الدورة.

الشهادات والتوقعات المهنية

مع التدريب والاختبار إضافية، كلية المجتمع من سلاح الجو (كاف) الاعتماد والبحث أداة التعليم (سيرت) يخبرنا رؤساء الطاقم قد ترغب في النظر في بعض هذه الشهادات المهنية لتعزيز

• مهندس معتمد في مجال الطيران
• مهندس معتمد في مجال الطيران
• مهندس معتمد في مجال الطيران
• فني إنتاج معتمد

يقدم كاف أيضا برنامجا لإصدار إيرفريم و بويربلانت سيرتيفيكاتيون يساعد الأفراد على الحصول على شهادة فاء باستخدام الخبرة في العمل والدورات على الانترنت.

بعد مهنة في سلاح الجو، قد يعمل قادة الطاقم كطائرات وميكانيكا ومعدات الكترونيات الطيران، على الرغم من أن مكتب العمل والإحصاء يتوقع أن ينمو الحقل "أبطأ من المتوسط" حتى عام 2020.

قد يكون هذا واحدة من تلك المجالات حيث، إذا كنت تتمتع الجيش، عقبة لمدة 20 عاما للتقاعد ليست هذه فكرة سيئة.