فيديو: Calling All Cars: Crime v. Time / One Good Turn Deserves Another / Hang Me Please 2024
نظرة عامة
العمر : على الأقل 19 وأقل من 29 في وقت العمولة. ويمكن النظر في الإعفاءات لمن لا يتجاوز عمرهم 35 سنة عند ارتكابها.
التعليم
- با / بس / مس في التخصصات المفضلة: الرياضيات، الفيزياء، الهندسة، والكيمياء.
- في غضون 2 ½ سنوات التخرج (1 سنة - مس)، مع ما لا يقل عن:
-1 سنة حساب التفاضل والتكامل
-1 سنة حساب التفاضل والتكامل الفيزياء القائمة (التفاضل والتكامل يجب أن يكون من خلال التفاضل والتكامل حساب التفاضل والتكامل واحد حقيقي
الفيزياء يجب أن تغطي أساسيات الكلاسيكية للميكانيكا والمغناطيسية والكهرباء.)
- "B" أو أفضل في جميع الدورات التقنية.
- تنافسية 3. 3+ غبا
تدريب
- أويس (5 أسابيع)
- دنر أوجت (4-5 أشهر)
- نموذج أولي قائم على الأرض < - تصميم المفاعل دراسة في مدرسة بيتيس مفاعل المهندس (6 أشهر)
-> >
: غير موجود محترف
أدوكس
نوك <مقابلة
التزام الخدمة
5 سنوات من تخرج أويس.
- مجموع 8 سنوات نشط وغير نشط.
معلومات خاصة
- لا مكافأة الانضمام.
- مدفوعة كما E-6 (تصل إلى 2600 $ / مو) في حين الانتهاء من المدرسة. متقدمة إلى E-7 (add'l $ 250 / مو) للإحالة مما أدى إلى الانضمام نوك.
- بتكليف إنس قبل الإبلاغ إلى أويس.
وصف البرنامج
نظرة عامة على البرنامج.
يقع المفاعلات البحرية (نر) في ساحة البحرية في واشنطن العاصمة، وهي وزارة مشتركة للطاقة وإدارة النشاط البحرية.
تتحمل شركة "نر" مسؤولية "المهد إلى الخطير" لجميع محطات الطاقة النووية على متن السفن، والنماذج القائمة على الشاطئ، ومرافق دعم الدفع النووي للبحرية الأمريكية. الأدميرال هيمان G. ريكوفر تأسست نر في عام 1948. إنجازات كبيرة نر تشمل تطوير محطة الدفع في أول غواصة تعمل بالطاقة النووية، أوس نوتيلوس. أول محطة للطاقة النووية التجارية، شيبينغبورت محطة للطاقة الذرية. ومحطات الدفع لأكثر من 100 سفينة تعمل بالطاقة النووية، بما في ذلك ست فئات من الغواصات، وفئتين من طرادات، وفئتين من الناقلين.
يتكون المقر الرئيسي ل نر من حوالي 250 مهندسا، الذين يديرون تقنيا برنامج الدفع النووي البحري تحت إشراف المدير الحالي، الأميرال فرانك بومان. حوالي 100 من هؤلاء المهندسين هم ضباط البحرية صغار مع درجات الهندسة أو التقنية. وهذه المجموعة هي المسؤولة عن جميع جوانب برنامج الدفع النووي بما في ذلك:
· البحث والتطوير المتقدمين في مفاهيم ومواد وتصميم وتشغيل محطات الدفع النووي
تدريب وتأهيل مشغلي محطات الدفع النووي > · سلامة المفاعلات والضوابط الإشعاعية
· تطوير المعدات والإجراءات والمواصفات لمحطات الدفع النووي البحرية
الإشراف على اقتناء وبناء واختبار وتشغيل محطات الدفع
تطوير وتنفيذ عمليات التشغيل ، الصيانة، وإجراءات إعادة التزود بالوقود لهذه المحطات
· حل المشاكل التقنية للأسطول الناشئة
· إيقاف تشغيل محطات الدفع النووي عند إزالتها من الخدمة
تعليم مستوى الدراسات العليا.وبموجب برنامج التدريب على المفاعلات البحرية، يكتسب مهندس مبتدئ الإلمام بحوض بناء السفن وعمليات النموذج الأولي ويحصل على تعليم على مستوى الدراسات العليا في الهندسة النووية من خلال مدرسة بيتس لمفاعل المفاعلات في مختبر بيتيس للطاقة الذرية في بيتسبرغ بولاية بنسلفانيا.
هذه الخلفية تعطي الفرد اتساعا واسعا لفهم جميع جوانب الدفع النووي والمرونة للانتقال إلى المجالات التقنية الأخرى المشاركة في العمل الدفع النووي. تحت إشراف المشرف، المهندسين المبتدئين يتحملون المسؤولية عن أجزاء مختلفة من العمل الفني في المناطق المخصصة لهم. ويشمل ذلك توجيه العمل الفني في أحد مختبري إدارة الطاقة، وستة أحواض بناء السفن، ومواقع نموذج / تدريب نووي، وأكثر من 100 سفينة تعمل بالطاقة النووية، وأكثر من 1000 شركة تدعم برنامج المفاعلات البحرية. وتخضع جميع هذه المنظمات للتوجيه التقني للمهندسين في المفاعلات البحرية.
مجموعة واسعة من المجالات الفنية المشاركة في العمل في المفاعلات البحرية. وتشمل الضوابط المتعلقة بالدفع النووي البحري ما يلي:
تصميم المفاعل
تطوير المواد
اختبار ومراقبة الجودة
تصميم المكونات مثل مولدات البخار والمضخات والصمامات
والتحكم في المفاعلات، والبخار، والكهرباء
· التدريع
· فيزياء المفاعل
· أنظمة أنظمة السوائل
· تشيميستري أند راديولوجيكال كونترولس
ريزارتش أند بروجيكت أسيغنمنتس. سيكون مهندس نموذجي في نر مسؤولا عن العديد من المشاريع، والمكونات، أو التصاميم. وفي هذا الصدد، يتحمل المهندس المسؤولية عن المسائل الفنية، التي يمكن أن تنطوي على مراجعة والموافقة على التصاميم، وتخصيص الأموال وتوجيه جهد المقاول التقني، والتأكد من متطلبات الاختبار، ومراجعة واعتماد نتائج الاختبار، والاستجابة لمشاكل الأسطول من خلال تنسيق التحقيقات الفنية والموافقة والإجراءات التصحيحية، وتحديد نطاق العمل والجداول الزمنية لدعم المشاريع المستقبلية. لتنفيذ هذا العمل، نر ديه مرافق مع أحدث القدرات من حيث التصميم بمساعدة الكمبيوتر، واختبار المواد، واختبار المكون. المهندسين في بعض الأحيان ركوب على متن السفن تعمل بالطاقة النووية للإشراف على التجارب البحرية الأولية، ومراقبة أداء مصنع الدفع، وتقييم أداء الطاقم. وعلاوة على ذلك، يزور المهندسون أحواض بناء السفن والمختبرات والبائعون لتقييم عمل الدفع النووي. وينصب التركيز في جميع الأوقات على المشاركة التقنية والسيطرة على العمل لضمان تلبية متطلبات المفاعلات البحرية ومفاعلات السفن القائمة على الشاطئ لمتطلبات الأسطول وتشغيلها بأمان.
بيئة عمل صعبة للغاية. بيئة العمل في المفاعلات البحرية هي صعبة ومجزية. جميع المهندسين المختارين لمهمة نر في أعلى 10 في المئة من الطبقة الجماعية. على هذا النحو، سوف تعمل مع أفضل وألمع الخبراء التقنيين في البلاد. المهارات التي تتعلمها في المفاعلات البحرية ستكون ذات قيمة لبقية حياتك المهنية، سواء اخترت البقاء في الجيش أو دخول القطاع الخاص بعد الالتزام الأولي الخاص بك.سوف تحصل على التعليم على مستوى الدراسات العليا في الهندسة النووية، وتعلم كيفية إدارة المشاريع الفنية، وتحسين مهارات الاتصال والعرض الخاص بك، وصقل قدراتك حل المشاكل والتفاعل مع كبار المديرين من الحكومة ودعم المقاولين.
التأثير على المستقبل. سوف تتحمل مسؤولية كبيرة في المفاعلات البحرية، وهو شرط أساسي ليصبح المدير الفني الناجح. سوف تكون مسؤولة عن تصميم وصيانة وضمان التشغيل الآمن إذا كانت محطات المفاعل الأكثر تقدما في العالم. وعلاوة على ذلك، سيكون لديك الفرصة للتأثير على القرارات لضمان هذه والمحطات البحرية المفاعل في المستقبل قد تحسنت الموثوقية، والقدرة على التحمل، والقدرة، والسلامة.
نظرة عامة على الأهلية.
المواطنة: يجب أن يكون المتقدمون مواطنين من الولايات المتحدة.
الجنس: مفتوح للرجال والنساء.
العمر: لا يقل عن 19 سنة وأقل من 29 سنة من العمر في وقت التكليف. ويمكن النظر في الإعفاءات على أساس كل حالة لمن لا يتجاوز عددهم 35 عاما عند التكليف.
التعليم: الانتهاء أو العمل على درجة البكالوريا وفي غضون سنة واحدة من التخرج، مع سنة واحدة على الأقل من حساب التفاضل والتكامل وسنة واحدة من الفيزياء القائمة على حساب التفاضل والتكامل. حساب التفاضل والتكامل يجب أن يكون من خلال التفاضل والتكامل حساب التفاضل والتكامل من متغير واحد حقيقي. الفيزياء يجب أن تغطي الأساسيات الكلاسيكية للميكانيكا والمغناطيسية والكهرباء. يجب أن يكون المتقدمين الذين أكملوا درجة البكالوريا والمسجلين في برنامج درجة الماجستير في غضون سنة واحدة من الانتهاء من درجة الماجستير.
الحالة الاجتماعية: لا قيود.
جسدي: وفقا لمعايير الخط المقيدة المدرجة في دليل إدارة الطب، الفصل 15.
التدريب.
6 أسابيع في نيوبورت، ري في مدرسة إندوكريناتيون مدرسة (أويس).
ما يقرب من 4-5 أشهر التعيين الأولي في المقر الرئيسي، واشنطن العاصمة
- ما يقرب من 2 أسابيع التدريب في النموذج البري
- 6 أشهر دراسة تصميم المفاعل في مدرسة بيتيس المفاعل الهندسة في بيتسبرغ، با
- الالتزام .
- الالتزام هو 5 سنوات كضابط مكلف عند الانتهاء مرضية من أويس.
- الاستحقاقات.
- الانتهاء من الكلية: أثناء الخدمة الفعلية، سيتم دفعك ك E-6
- (حتى 2500 دولار شهريا).
- فرصة للتقدم إلى E-7 للإحالة مما يؤدي إلى انضمام جديد إلى برنامج نوبوك أو نبي / نر إنجينير (250 $ إضافية شهريا).
- بتكليف إنسين قبل أويس.
سياسات أخوة البحرية البحرية
سياسة أخوة البحرية مشمولة في دليل مشاة البحرية 1100. 4. الإخوة هي يستخدم مصطلح لوصف العلاقات الشخصية والعلاقات التجارية غير الملائمة بين مشاة البحرية من مختلف الرتب أو المواقف.
معايير مشاة البحرية البحرية للرجال والنساء
تعرف على معايير التهيأ سلاح البحرية الأمريكية في مقالنا الشامل حول هذه المعايير لكل من الرجال والنساء.
المسار الوظيفي البيطري الوظيفي والتوقعات الوظيفي
المسار البيطريين ضمان سباق الخيل هي صالحة للمنافسة. هل تحب سباق الخيل؟ هذا قد يكون مهنة مثالية بالنسبة لك.