البحرية الطيران الميكانيكي الهيكلي

ميكانيكي الطيران الهيكلي - الهيدروليكية (آم)، يحافظ على جميع أنظمة الطاقة الهيدروليكية الرئيسية والمساعدة، وأنظمة فرعية تعمل بالهواء، ومعدات الهبوط. مسؤولة عن الصيانة على جسم الطائرة الطائرات (المركزية) أجنحة الجنيح، وما يرتبط بها من السطوح الثابتة والمتحركة وضوابط الطيران. وقد يتطوع هؤلاء الفنيون أيضا بالطيران كطائرة جوية بحرية. ويؤدي الطاقم الجوي العديد من الواجبات أثناء الطيران ويدير أنظمة الطائرات في طائرات نفاثة، وطائرات الهليكوبتر، أو طائرات المروحة.

- <>>

وتشمل الواجبات التي يقوم بها أماس:

• الحفاظ على نظام الهبوط الطائرات والفرامل والأنظمة الهوائية ذات الصلة، ضغط الخزانات، أجهزة تشغيل الطوارئ والمضخات والصمامات والمنظمين والاسطوانات والخطوط والتجهيزات.
• مراكم ضغط الخدمة، زجاجات الهواء في حالات الطوارئ، الدعامات أوليو، الخزانات وأسطوانات الفرامل الرئيسية؛
• فحص مكونات الأنظمة الهيدروليكية وإزالتها واستبدالها؛
• استبدال حشوات، التعبئة، والمساحات في المكونات الهيدروليكية؛
• إزالة وإصلاح واستبدال جسم الطائرة الطائرة، والأجنحة، والأسطح الثابتة والمنقولة، جنيح الهواء، مقاعد العادية والعجلات والإطارات والضوابط والآليات.
• إزالة وتركيب وتلاعب أسطح التحكم في الطيران الطائرات.
• تلفيق وتجميع المكونات المعدنية وإجراء إصلاحات طفيفة على جلد الطائرات؛
• تثبيت المسامير والمعادن السحابات.
• الطلاء.
• لحام.
• تصنيع إصلاحات للمكونات المركبة.
• إجراء عمليات التفتيش غير المدمرة صبغ اختراق (ندي)
• أداء يوميا، برييفليت، بوستفليت وغيرها من عمليات التفتيش الدورية الطائرات.

بيئة العمل

قد يتم تعيين الميكانيكا الهيكلية للطيران في البحر أو الشاطئ في أي مكان في العالم، لذلك تختلف بيئة عملهم اختلافا كبيرا. ويمكن أن يعملوا في حظائر أو منصات حظيرة، أو في الخارج على أسطح الطائرات أو خطوط الطيران في محطات الهواء. مستوى الضوضاء العالية هو جزء طبيعي من بيئة عملهم.

تعمل أمس بشكل وثيق مع الآخرين، والقيام في الغالب العمل البدني وتتطلب إشرافا قليلا. كما يمكن أن تعمل آم مهندسين طيران على متن طائرات معينة.

بينساكولا - 43 يوما تقويميا

• بينساكولا - 11 يوم كالدارند (فقط بعض المجندين سيحضرون هذه الدورة التدريبية)
• أسفاب سكور ركيريمنت

في + أر + مك + أس = 210 أو في + أر + مك + ماك = 210 متطلبات التخليص الأمني:

لا شيء (باستثناء المتطوعين في مهام طاقم الطائرة) متطلبات أخرى < يجب أن تكون الرؤية قابلة للتصحيح إلى 20/20

يجب أن يكون لديك تصور اللون العادي

• يجب أن يكون السمع الطبيعي
• يجب أن يكون خريج المدرسة الثانوية.
• لا يوجد تاريخ لتعاطي المخدرات.
• التخصصات الفرعية المتاحة لهذا التقييم:
• البحرية المدرجة رموز التصنيف ل آم

مستويات مانينغ الحالية لهذا التقييم: كريو قائمة

ملاحظة: تقدم (تعزيز) فرصة والتقدم الوظيفي مباشرة مرتبطا بمستوى تقييم المستوى (i.ه. ، فإن العاملين في التصنيفات التي تم تقويضها يتمتعون بفرص ترويجية أكبر من تلك المتاحة في التصنيفات غير المرغوبة). أول رحلة بحرية: 48 شهر

أول رحلة بحرية: 36 شهر

جولة في البحر الثاني: 36 شهر

• جولة في البحر الثاني: 36 شهر
• الثالث جولة البحر: 36 شهر
• جولة الشاطئ الثالث: 36 شهر
• جولة في البحر الرابع: 36 شهر
• جولة فورث شور: 36 شهر
• ملاحظة: جولات بحرية وجولات الشاطئ للبحارة التي أكملت أربع جولات بحرية سيكون 36 شهرا في البحر تليها 36 شهرا على الشاطئ حتى التقاعد.
• الكثير من المعلومات المذكورة أعلاه من باب المجاملة من قيادة أفراد البحرية