فيديو: أنا ممرض ???? #عمر_يجرب 2024
عندما ركض نحو الطائرة، كان تشارلي توماس الأول قد نظر إلى وجهه. ان انفجار الهواء من أربعة محركات التوربيني ضخمة الطائرة لم يسبب ذلك. وكان نوع من النظرة فقط دفعة من الأدرينالين يمكن أن تنتج.
مرة واحدة على المنحدر المفتوح تالون ماك-130، تحول ونظر إلى الوراء. وعلى بعد مائة ياردة، خرجت سيارة اسعاف من احد الطرق الضيقة في قاعدة باغرام الجوية بافغانستان.
لقد سارت سحابة من الغبار أثناء توجهها نحو الطائرة.
في سيارة الإسعاف التي كانت صباح يوم الأحد المشمسة جرح القوات الخاصة الأمريكية. وكان قد اصيب في اليوم السابق في معركة ضارية مع مقاتلي القاعدة وطالبان في وادي شاه-كوت في شرق افغانستان.
بدا توماس داخل تالون. واعرب عن سروره لرؤية الطائرة مستعدة لنقل مرضى القمامة وان ستة اطباء كانوا على متنها. تماما كما أمر.
"يبدو أن كل شيء على ما يرام،" توماس صاح في الأذن لودماستر. ذي بورلي، M-16-توتينغ "تحميل" نودد وأعطاه علامة "موافق".
أخذت طبيبة الجندي الجريح على متن الطائرة. ثم وصلت سيارة إسعاف أخرى، وسرعان ما كان هناك جريحان أكثر جرحى على متن الطائرة. فحصها توماس مرة أخيرة. ولكن بحلول ذلك الوقت، تولى فريقان من الأطباء والممرضين والفنيين الطبيين المسؤولية عنهم.
"لقد أصبحوا جميعا الآن". "رعاية جيدة من 'م. "
كان الرجال الآن خارج يديه، لذلك غادر توماس الطائرة. مائة ياردة من تالون، توقف عن المشاهدة. كما ابتعد، ابتسم.
لأن توماس، ممرضة طيران رفيعة المستوى، كان بالضبط حيث أراد أن يكون، فعل بالضبط ما يريد أن يفعله.
"أنا نشرت حيث هو العمل. في منتصف الحرب على الارهاب - القيام بدورى ".
"وهذا هو الاندفاع. "
طالون، من حقل ديوك، فلا.، طار الجنود إلى كارشي خان أباد، أوزبكستان. وكانت المحطة الثانية من رحلة طويلة بدأت مع ركوب طائرة هليكوبتر من ساحة المعركة. من "ك -2"، ذهبت القوات إلى المستشفى في قاعدة انجيرليك الجوية، تركيا. ثم طار نايتنجيل C-9 لهم إلى قاعدة رامشتاين الجوية، ألمانيا. من هناك ذهبوا إلى مركز لاندستوهل الإقليمي للجيش القريب لمزيد من العلاج. وبعد ذلك، إلى مستشفى ستاتسيد للتعافي.
بدأت رحلتهم مع توماس. واحد من ثلاثة المنسقين السريري رحلة في باغرام، وظيفته هي للمساعدة في إعداد عمليات الإجلاء الطبية. وطلب الجسر الجوي والتأكد من وصول الطائرة مع المعدات والأدوية والأدوية اللازمة للتعامل مع المرضى.
"مهمتنا هي نقل المرضى إلى المستوى التالي من الرعاية".
توماس هو مع سرب الإجلاء الطبي الطبي 137 التابع لحرس أوكلاهوما الجوي الوطني. ودعا الى العمل بعد هجمات 11 سبتمبر.فقد قضى معظم جولته التى استمرت ستة اشهر فى باغرام. قفز على فرصة للعمل في عملية الحرية الدائمة.
وظيفة توماس هي أكثر الناس الذين لا يصورون ممرضة لأنها تتعامل مع عمليات الطيران. هذه الوظيفة وغيرها تأخذ الممرضات بعيدا عن مكان أكثر تقليدية في السرير المريض.
بالنسبة لبعض الممرضات، مثل توماس، انها تغيير موضع ترحيب، فرصة لتجربة جزء من القوات الجوية التي الممرضات نادرا ما يكون الاتصال. ولكن عندما يتاجرون في بياض المستشفى من أجل بدلات الطيران الخضراء، يغيب بعض الممرضات عن تقديم الرعاية الفردية.
بصفتك ممرضة طيران نشطة، قال كابتن ك. سي. فو: "في بعض الأحيان لا ترى الفرق الذي تجريه لأن المرضى معك معك لمثل هذا الوقت القصير. "طبيب بيطري لمدة ستة أعوام ونصف العام، يطير فو مع سرب رامشتاين في إخلاء الطب الجوي 86. "لذلك لا تحصل على القيام مباشرة، والرعاية المريض السرير. "
ومع ذلك، لا يوجد نقص في المتقدمين لمهام ممرضة الطيران. على العكس تماما. على الرغم من أن القوات الجوية لديها مشاكل في توظيف وحفظ الممرضين، فإنه لا يوجد لديه نقص في متطوعين ممرضة الطيران.
بسبب ما يقرب من 3، 800 ممرضة في سلاح الجو، هناك أقل من 200 تصريح لممرضات الطيران، <كابيتال
قالت ليندا أودوم. انها ممرضة الرعاية الحرجة الرعاية النشطة واجب الذي يخدم مع فو.
"وظائف ممرضة الطيران هي الثمينة للغاية - هناك الكثير من المنافسة للحصول على واحدة من فتحات"، قالت. 12 عاما ونصف العام الطبيب البيطري، أودوم واحدة من 32 ممرضة الرحلة وحدة لها.
أودوم، مثل فو، يخدم على طاقم الإجلاء الطبي. الطاقم يهتم للمرضى في الطريق من وإلى المستشفيات. في رامشتاين، يقع واجب الإجلاء على النايتينجيل C-9.
السلطة النهائية
على متن الطائرة، مدير الطاقم الطبي - ممرضة الطيران - هو السلطة الطبية النهائية. والامر متروك للممرضة "لاتخاذ القرارات الطبية على الفور"، وقال أودوم. لا يوجد طاقم من الأطباء يتجهون إلى 24 ألف قدم. فقط إذا كانت الدعوة "خارج نطاقك"، قالت: "هل تحصل على الراديو وندعو الطبيب على الأرض. "
إنها مسؤولية كبيرة. عدد قليل من الممرضات في المستشفيات العسكرية أو المدنية يفعل ذلك.
في إنجرليك، التقطت ميشيل مايبيل أنواعا أخرى من القرارات. انها مدير الطاقم ولها تركيز مختلف. بدلا من المرضى، وكبار ممرضة الطيران يعتني زملائه الأطباء.
"لدينا مجموعة تهتم بجميع احتياجات الطاقم حتى يتمكنوا من إبقاء رأيهم في مهمتهم"، قالت ممرضة الرعاية الحرجة. "يجب عليهم التفكير في مرضاهم. ليس عن الحصول على المعدات والأدوية، أو كيف سيعودون إلى غرفهم. "
وقد تم نشر احتياطي مع سرب الإجلاء الطبي الجوي 315 في قاعدة تشارلستون الجوية، S. سي، مايبيل إلى إنجرليك بعد وقت قصير من هجمات 11 سبتمبر. وهي متطوع، انضمت إلى سرب الإجلاء الطبي الطبي الثالث والأربعين.
بصفتها مديرا للطاقم، فإنها تتعلم جزءا آخر من وظيفة ممرضة طيران. انها مسؤولية ليس لديها في وظيفتها المدنية كمنسق ممرضة الصدمة، ولكن واحدة من شأنها أن تساعدها على القيام بهذه المهمة بشكل أفضل.وعلى الرغم من أنها تفضل أن تحلق، ما تفعله هو وظيفة "أشعر أنني بحالة جيدة".
"عندما أحذر طواقم، أحزمهم، وأطلقهم، وأعود لمساعدتهم على فك بعد مهمة، فإنه يعطيني شعور جيد"، قالت. "الشعور بالإنجاز. "
عندما كان الجنود توماس يضعون على تالون في باغرام على استعداد للسفر من إنجرليك إلى رامشتاين، كان ميبيل الذي حصل على الأطباء على استعداد للسفر معهم.
"أنا أعلم أننا قمنا بدورنا لجعل هذه المهمة ناجحة"، قالت.
حول الرعاية
في حين أن أوروبا والشرق الأوسط وآسيا الصغرى هي المكان الذي تعمل فيه هذه الأيام، فإن ممرضات الطيران يخدمون في جميع أنحاء العالم. وظائفهم - وواجباتهم النشطة، الاحتياط والحرس جراحى الطيران والفنيين الطبيين وأطقم الطيران - هو تزويد المرضى رعاية الخبراء في الهواء أثناء توجهه إلى المستشفى.
هذا هو جزء من تقديم أفراد الخدمة، ومدنيين وزارة الدفاع وأسرهم مستوى الرعاية الأميركيين يتوقع، المقدم العقيد كيرك نيلينغ. وقال مدير العمليات ورئيس الممرضات ال 86 ان الممرضين يلعبون دورا رئيسيا فى هذه العملية.
"لدينا الكثير من الناس على الأرض في جميع أنحاء العالم الذين يمكن أن تفعل على الفور إجراءات لإنقاذ الحياة"، وقال. "ولكن بعد ذلك لدينا وظيفة للحصول عليها إلى رعاية أكثر تحديدا. "
عملية الحرية الدائمة تثبت ذلك. وكان لكل من الجنود الامريكيين الذين اصيبوا فى القتال فى افغانستان ممرضة من جانبه على متن الطائرة الى المستشفى.
في مثل هذه الأوقات، الممرضات والممرضات السندات. وقال بريندا باركر ان هذا هو الحال بالنسبة لعملية الاجلاء الاولى من انجرليك الى رامشتاين من الجنود المصابين فى افغانستان. ممرضة أخرى في رامشتاين، كانت مديرة الطاقم الطبي في تلك الرحلة.
"كانت الصداقة الحميمة والتماسك والتواصل في أفضل حالاتها". "لم أر قط مثل هذا العمل الجماعي. "
جهد فريق. هذا ما يلزم لتوفير الرعاية أرفع، وقال نيلينغ. وأن الرعاية من الدرجة الأولى شيء ممرضات الطيران يأمل أن توفر في كل مرة يأخذون إلى الهواء. وقال: "هو ما يجعل ممرضة طيران مجزية جدا. "
خرج توماس من الحفرة الصغيرة للغرفة حيث كان هو وممرضة أخرى تسمى المنزل. كان في القبو الخافت والرقع من برج التحكم في باغرام السوفياتي الذي بني. كان يفرك النوم بعيدا عن عينيه لأنه في دقائق قليلة كان أكثر الجرحى يصلون.
التقى جميع الجرحى. كانت الطريقة الوحيدة التي يمكن أن يرى أولا كيف سيئة أنهم أصيبوا. وكانت هذه هي الخطوة الأولى في معرفة نوع الإجلاء الذي ينبغي تنسيقه. وكما تعامل الأطباء أو جرحوا الجرحى، وجد توماس وسيلة لإخراجهم من باغرام.
كانت مكافأته ترى أن الجرحى يغادرون القاعدة، ويتوجهون إلى المستشفى ومن ثم إلى المنزل. بالنسبة له، هذا وحده كان الشكر بما فيه الكفاية للقيام بعمل قليل - إن وجدت - الناس يعرفون عن.
"هؤلاء الرجال وضعوا حياتهم على الخط بالنسبة لنا"، قال. "خدمتهم هو التشويق. وأخذ ستة أشهر من حياتي للقيام بذلك هو تضحية صغيرة بما فيه الكفاية بالمقارنة مع ما يفعلونه."
أبوف أرتيكل كورتيسي أوف مجلة إيرمان
طيران كندا طيران 624 تحطم طائرة صغيرة
تحطمت طائرة طيران كندا 624 إلى داخل، هاليفاكس، ستانفيلد، المطار الدولي، إلى داخل، نوفاسكوشيا، كانادا.
القوات الجوية للقوات الجوية - فينيكس الغراب
ما هو برنامج الغواصة فينيكس القيادة في الهواء الطلق؟ معرفة المزيد عن هذه الوحدة النخبة التي توفر أمن الطائرات في جميع أنحاء العالم.