كم يكلف شراء طائرة؟

شراء طائرة يمكن أن يكون بالتأكيد بأسعار معقولة، ولكنها ليست للجميع. الوضع المالي الخاص بك وكيفية قياس قيمة من حيث صلتها بملكية الطائرات سوف تحدد ما إذا كنت على استعداد لاتخاذ يغرق في ملكية الطائرات.

تكلفة امتلاك طائرة متعددة الأوجه ويمكن أن تبدو معقدة في البداية، ولكن إذا كنت تبحث وإعداد، قد تجد أنها ليست ساحقة كما كنت فكر أولا، وربما تكون أكثر بأسعار معقولة مما كنت اعتقد في البداية.

ما لا تريده هو أن يفاجأ في تكاليف إضافية كشفت بعد شراء طائرة. وهنا انهيار ما يمكن توقعه.

سعر الشراء

هناك قاعدة فكرية تقول أنه إذا كنت تستطيع تحمل سيارة، يمكنك تحمل طائرة. قد يكون هذا صحيحا، ولكن الوضع المالي للجميع يختلف قليلا. القاعدة العامة هي أنه إذا كنت تستطيع تحمل سيارة / قارب / منزل عطلة، وهناك احتمالات يمكنك تحمل الطائرة.

قياس السيارة يأتي من حساب لطائرة صغيرة محرك واحد أو طائرة رياضية خفيفة في $ 50، 000 المدى. باستخدام آلة حاسبة قرض الطائرات مثل هذا واحد من أوبا، نجد أنه يمكنك أن تتوقع أن تدفع حوالي 400 $ شهريا لقرض لمدة 20 عاما مع 6. الفائدة 5 في المئة. ومن الواضح أن هذا هو عدد السوائل، وهذا يتوقف على مدة القرض والفائدة ومقدار المال الذي قد تكون قادرة على تقديم ل دفعة أولى.

يمكنك في الواقع شراء طائرة صغيرة ذات محرك واحد بأقل من 25،000 دولار، ولكن من المحتمل أن تكون قديمة جدا وتحتاج إلى الكثير من التحديثات.

يمكن للطيارين الحصول على صفقة جيدة على الطائرات القديمة ولكن عادة ينتهي الأمر بإنفاق مبلغ كبير من المال على التحديثات، مثل أجهزة الراديو الجديدة، ونظام غس، والصيانة وأكثر لجعله في شيء يمكن أن تطير بشكل مريح.

400 دولار شهريا الدفع معقول جدا لشخص ما قد يستخدم الطائرة في كثير من الأحيان، وخاصة إذا كان هناك قيمة مضافة فيه، مثل استخدام الأعمال التجارية، والاعتمادات الضريبية، وتوفير الوقت.

ولكن لا ننسى أن سعر الشراء الفعلي هو عامل واحد فقط في معادلة التكلفة.

تكاليف التشغيل

يمكن تقسيم تكاليف تشغيل الطائرات إلى تكاليف ثابتة وتكاليف متغيرة. التكاليف الثابتة هي التكاليف التي لا تتغير، مثل مبلغ القرض، والتأمين، وتأجير حظيرة. وتشمل التكاليف المتغيرة تكاليف الوقود والنفط والصيانة.

عندما تحدد المبلغ الذي يمكنك تحمله، سيتعين عليك تضمين هذه التكاليف. يمكنك الحصول على تقدير لتكاليف تشغيل الطائرات على موقع أوبا أو في كونكليند. كوم.

بالنسبة لطائرة صغيرة ذات محرك واحد ذات محرك ثابت مثل سيسنا 172، يمكن أن تتراوح تكاليف التشغيل بين 100 إلى 200 دولار لكل ساعة طيران.

وفيما يلي قائمة قصيرة من التكاليف للنظر في ما بعد سعر شراء الطائرة:

• الوقود
• النفط
• عمليات تفتيش الصيانة العادية، مثل التفتيش السنوي المطلوبة، الكترونيات الطيران وعمليات التفتيش على الآلات.
• تكلفة إصلاح المحرك
• رسوم التنزيل أو الحظيرة
• التأمين
• رسوم الهبوط
• ملحقات الطائرات مثل سماعات الرأس وأغطية المحرك وغيرها

طائرة صغيرة مثل سيسنا 172 يمكن أن يكلف ما يصل إلى 30 دولارا في الساعة في الوقود وحده أثناء الرحلة. إذا كنت تطير 200 ساعة في السنة، انها سوف تكلف $ 6، 000 في الوقود وحده سنويا.

هل هو مبرر؟

ما إذا كان يمكنك تبرير تكلفة طائرة خاصة يعتمد إلى حد كبير على إحساسك بالأمن المالي ورأيك حول نوعية الحياة.

العديد من الطيارين يبررون شراء الطائرات عن طريق التخصيم في مقدار الوقت الموفر، والحد من الوقت الذي يقضيه في المطارات، والمرونة للاقلاع متى يريدون، أينما كانوا يريدون الذهاب.

وهناك أيضا العديد من الطرق لتقليل تكاليف الملكية، مثل الملكية المشتركة، وخيارات إعادة التأجير، وتأجير الطائرة إلى الآخرين، أو توجيه الطيران إذا كان مؤهلا. هذه كلها تأتي مع مزايا وعيوب، بطبيعة الحال، ولكن العديد من الطيارين يجدون أن التكاليف هي أكثر قابلية للإدارة من خلال تنفيذ واحد أو أكثر من هذه التدابير.

بعض الناس لا يستطيعون انفاق مثل هذا المبلغ الكبير من المال على متن الطائرة التي سوف يطير مرة واحدة في حين. بالنسبة للآخرين، ونمط الحياة والراحة من امتلاك طائرة تصبح مبررة جدا. انها رأي شخصي واحد أن، للأسف، هذه المادة لا يمكن أن تحل بالنسبة لك.