كيف تصبح طيارا للطيران

هل سبق لك أن تساءلت ما يلزم ليكون طيارا الطيران؟ ربما كنت قد نظرت في مهنة في مجال الطيران، أو ربما كنت ببساطة أتساءل كيف الطيارين الحصول على أجنحةهم. وفي كلتا الحالتين، يمكنك أن تطمئن إلى أن تعلم الطيران طائرة ليست أكثر تعقيدا بكثير من تعلم لتشغيل باد الجديد الخاص بك، وخاصة بالنظر إلى العديد من الطائرات هي في الغالب من قبل أجهزة الكمبيوتر في هذه الأيام. غير أن التدريب ليصبح طيارا في مجال الطيران يتطلب عملا شاقا والتزاما ماليا كبيرا.

فيما يلي أربعة مسارات محتملة يمكن أن يتخذها أحد الطيارين المحتملين ليصبح طيارا في مجال الطيران:

إليك كيفية إجراء ذلك:

1. الجزء 61 أو الجزء 141 مدرسة الرحلة:
معظم الناس تبدأ تحلق في مع مدرسة طيران صغيرة في المطار المحلي. وتصنف معظم هذه المدارس كمدارس طيران تابعة للجزء 61، إلا أن بعضها يعتبر جزءا 141. ما هو الفرق؟ الجزء 61 تفاصيل متطلبات شهادة الطيارين، في حين كفر الجزء 141 يصف اللوائح المحيطة المدارس التجريبية.

تعليمات الطيران التي تتم تحت الجزء 61 هي الأقل تنظيما، مما يجعلها الخيار الأكثر رسمية والأقل تكلفة في الغالب. یمکن للمدربین في مدارس بارت 61 إجراء التدریب بالطریقة التي یختارونھا، دون إشراف کثیر من إدارة الطیران.

الجزء 141 مدارس الطيران، من ناحية أخرى، يجب أن تلتزم مخطط تدريب صارم التي وافقت عليها فاء. كل من طرق التدريب قد توفر بيئة عارضة، في الخاصة بك في وتيرة الخاصة بك، ولكن من المعروف أن التدريب الجزء 141 أن يكون أكثر سرعة قليلا.

معظم مدارس الطيران تقدم التدريب على الليالي وعطلات نهاية الأسبوع. مع هذا الطريق، يمكن للطالب الحصول على الشهادات والتصنيفات اللازمة لتصبح طيارا تجاريا، ولكن لا تزال بحاجة إلى خبرة إضافية لتصبح طيارا الطيران. لهذا السبب، العديد من الطيارين على المضي قدما ليصبحوا مدربين الطيران.

2. كلية الطيران أو الجامعة
فائدة واضحة من حضور كلية أو جامعة مع برنامج الطيران، مثل أوند أو إيراو، هو أن الطلاب يمكن أن تحصل على درجة أربع سنوات في حين تعلم الطيران.

تتكون الدورات الدراسية من الطبقات المتعلقة بالطيران الموجهة نحو الطيار الوظيفي، ونوعية التدريب عالية. وقد توفر الجامعة للطالب خبرة مهنية وأحدث التقنيات والمعدات في البلد.

عيب برنامج جماعي هو التكلفة. ولكن المنح الدراسية وغيرها من أنواع المساعدات المالية متاحة للمساعدة في تعويض الرسوم الدراسية وتكاليف الرحلة. بعد التخرج، فإن معظم الطلاب بحاجة إلى خبرة إضافية لتصبح وطيار الطيران.

3. أكاديمية الطيران
برنامج تقني متقدم أو أكاديمية الطيران، مثل أتب يوفر وسيلة للطلاب للحصول على الشهادات التجريبية المطلوبة والمعرفة في فترة قصيرة من الزمن.في كثير من الأحيان هذه البرامج سوف تدريب الناس على أن يكون الطيارين الطيران في سنة أو سنتين مع الدورات الدراسية المكثفة والتدريب المكثف الموجهة نحو الطيران في إطار برنامج الجزء 141. في كثير من الأحيان هذه الشركات ستشارك مع شركات الطيران لتقديم مقابلات عمل مضمونة للخريجين. أكبر عيب هنا هو التكلفة. البرامج التقنية المتقدمة هي الخيار الأكثر تكلفة.

4. الطيران العسكري الوظيفي
يمكن للطيران الطيران العسكري تخفيف العبء المالي للتدريب على الطيران. في حين يتوقع الجيش التزاما طويلا من الطيارين (حوالي عشر سنوات)، يتم دفع التدريب، مما يجعل هذا خيارا مرغوبا بالنسبة للبعض.

بالإضافة إلى الفوائد المالية، الطيارين العسكريين يمكن أن يتمتع السفر في العالم في حين اكتساب الخبرة تحلق طائرات كبيرة.

أن تصبح طيارا عسكريا يعني مواجهة متطلبات القبول الصارمة، جسديا وعقليا.

وتشمل العيوب التي تحول دون أن تصبح طيارا عسكريا الالتزام الطويل، والكثير من الوقت بعيدا عن المنزل، واحتمال الانتشار. عندما يكون الالتزام قد انتهت، العديد من الطيارين العسكريين تنطبق على وظائف شركات الطيران. الخبرة العسكرية مطلوبة للغاية من قبل شركات التوظيف في الخطوط الجوية، على الرغم من ذلك، والطيارين ذوي الخلفية العسكرية يمكن عادة العثور على عمل بسهولة داخل صناعة الطيران المدني عندما يغادرون الجيش.

نصائح:

1. لتوفير المال، طلب الكتب و / أو البرامج المطلوبة والدراسة في المنزل.
2. هل فكر تحلق طائرة تخويفك؟ تذكر أن تحلق الطائرة ليست الجزء الصعب بالنسبة لمعظم الناس. العثور على الوقت والمال لاستكمال التدريب على الطيران هو عادة التحدي الأكبر.
3. كسب الدعم من خلال الانضمام إلى منظمة الطيران المهنية في مجتمعك، مثل جمعية الطائرات التجريبية (إيا)، أو أصحاب الطائرات ورابطة الطيارين (أوبا). وفي كثير من الأحيان تقدم هذه المنظمات منحا دراسية وحلقات دراسية تدريبية مجانية.