ما هي السيارة الهجينة؟

السيارة الهجينة هي السيارة التي تجمع بين أكثر من مصدر طاقة واحد لدفع السيارة. النوع الأكثر شعبية (في الوقت الراهن) يجمع بين الطاقة الكهربائية ومحرك الاحتراق الداخلي. السيارة الكهربائية بالكامل (مثل سيارات نيسان ليف أو تيسلا) هي لا هجين لأن مصدر الطاقة الوحيد هو من مجموعة البطارية.

كيف تعمل؟

يعمل الهجين في عدة طرق مختلفة. عادة، تعمل البطارية على محرك كهربائي حتى تصل السيارة إلى سرعة معينة ثم يأخذ محرك احتراق داخلي صغير.

محرك الاحتراق الداخلي يمكن أيضا أن يكون بمثابة نظام محرك الأقراص الأساسي إذا تم استنفاد البطارية. تشيفي's فولت يعمل بشكل مختلف قليلا في أن معظم الوقت المحرك الكهربائي هو دفع السيارة ومحرك الاحتراق الداخلي هو الحفاظ على البطارية مشحونة بالكامل (أو محاولة للقيام بذلك).

هل يستحقون ذلك؟

إذا كنت تبحث للوصول إلى هجين بحتة لتوفير المال، قد يكون ينبح شجرة خاطئة (إيه، والقيادة أسفل الطريق الخلفي الخطأ). صحيح أن الهجينة تنخفض في السعر والحكومة لا تزال تقدم بعض الدعم، ولكن مقدار حفظ كل شيء يعتمد على كم كنت تدفع. أحد الفوائد المضافة من الهجين وراء ربما توفير المال، ومع ذلك، هو أنها تلوث عموما أقل. في بعض الأحيان انها أقل كثيرا. وهذا هو التنفس من الهواء النقي.

نماذج شعبية

كل جديد لعام 2016، تشيفي فولت تتطلع إلى إجراء تغييرات كبيرة من أجل البقاء قادرة على المنافسة ورفع أرقام المبيعات.

لم يتم بعد أن يكون البائع تشيفي يأمل أنه سيكون.

أفضل محاولة هوندا لمطاردة تويوتا بريوس ووفقا لهذا الاستعراض، فإنه يأتي من أي وقت مضى على مقربة جدا. هل يمكن أن أقول حتى أنه يدق بريوس، بطريقة ما، لأن الاتفاق كبير، سيارة كبيرة.

تبدو محاولة فورد وكأنها نزيهة، ولكنها لا يمكن أن تتطابق مع هوندا أكورد أو تويوتا بريوس عندما يتعلق الأمر الاقتصاد في استهلاك الوقود.

ولكن ليس دائما عن الأرقام، أليس كذلك؟ حسنا، فورد تأمل هذا هو الحال. ومع ذلك، فإن C-ماكس ليس سائق آخر على شكل إسفين. انها الأوروبية من خلال ومن خلال وربما هذا سوف يكون كافيا لإثارة بعض الاهتمام.

هل تريد سيارة ألمانية تحصل على الاقتصاد في استهلاك الوقود من الهجين؟ حتى الآن، كان الجواب فو: حاول لدينا أحدث سيارة الديزل. ولكن الأميركيين الكثير مضحك ونحن لا نريد استخدام الديزل. نريد البنزين لدينا حرق السيارات. نحن فقط لا نريد منهم لحرق أن الكثير من البنزين.

لعام 2012، احتلت تويوتا سيارة بريوس من سيارة واحدة إلى ماركة سيارات كاملة مع تشكيلة خاصة بها. نحن نتحدث عربة صغيرة مع بريوس V، والتعاقد مع بريوس C، وبطبيعة الحال، الطراز القياسي (واحد كنت قد رأيت لسنوات وسنوات، ولكن مع ارتشف والثنية على مر السنين) .انها لا تزال ملك الهجين ولكن كل صانع هو الاقتراب.