الخلط حول نوتامز؟ فاء إشعارات إلى الطيارين، شرح

لدي اعتراف: ما زلت أحاول التعرف على نوتامز. فاء دائما تغييرها، وأنه من الصعب البقاء على رأس أنواع مختلفة!

لا أعتقد أنني الوحيد. اعتمادا على من تتحدث إليه (أو الموقع الذي تعتمد عليه) هناك أحيانا نوعين من نوتامز، أو ثلاثة أنواع، أو خمسة أنواع، أو 10. كم هناك، حقا؟

أثناء التدريب على الطيران، كنت تدرس أن هناك ثلاثة أنواع من نوتامز: نوتام (D)، نوتام (L) و فدك نوتامز.

كمدرب طيران، كنت أدرس هذه الأنواع الثلاثة من نوتامز. والآن هناك نوعان، الآن أن نوتام (L) لم يتم استخدامها بعد الآن. ولكن كنت أفعل بعض البحوث مؤخرا وجئت عبر الموقع فاء على أنواع نوتامز. لدهشتي، علمت أن هناك المزيد من التصنيفات نوتام مما كنت على علم بها. (وأنا لم أعرف الفرق بين الدرجة الأولى والثانية نوتامز 2. هل أنت؟)

في النهاية، فإنه من الجيد أن تعرف المعلومات التي يمكن أن تكون مفيدة أثناء تخطيط الطيران.

قادني بحثي إلى مكان آخر، والذي كان وسيلة سهلة لشرح الشمال الحقيقي والشمال المغناطيسي. (هل أحد يعرف حقا ما هو الشمال الحقيقي؟ هل هو موقع؟ اتجاه؟ منطقة ثلجية بيضاء؟) من الصعب أن تفسر على المستوى الأساسي جدا، ومن ثم ندخل في دوران الأرض والصيغ الرياضيات وهذا هو المكان الذي أعرفه ينتهي.

في كثير من الأحيان، نحصل على كسول في فهمنا لبعض المواضيع. عندما يتعلق الأمر بالمعاني الحرفية من المصطلحات الملاحة والوزن وتعريفات التوازن، ونحن نميل إلى تخطي الأجزاء التي تبدو رتيبة أو مربكة.

ما علينا القيام به هو قضاء المزيد من الوقت على هذه الأجزاء بحيث بدلا من حفظ تعريفات لركوب الشيكات، لدينا فهم أعمق للمواضيع ويمكن أن تفسر في الواقع معنى بدلا من البحث عن الكلمات الصحيحة للتعريفات نحن دون 't فهم.

بالمناسبة، وهنا أنواع نوتامز، وفقا ل فاء.

كلاس I نوتامز - موزعة بواسطة الاتصالات (ماذا يعني ذلك بالضبط؟)
كلاس إي نوتامز - موزعة بواسطة شيء آخر غير الاتصالات السلكية واللاسلكية، مثل نتاب التي تخرج كل 28 يوما.
نوتامز دولية - موزعة في أكثر من بلد واحد، وتم إنشاؤها في شكل منظمة الطيران المدني الدولي أو عبر نتاب. وهذا أمر هام، بالطبع، لأي شخص يطير خارج الولايات المتحدة.
نوتامز محلية - أرسلت إلى الولايات المتحدة وأحيانا حتى كندا.
المدنية نوتامز - وليس العسكرية.
العسكرية نوتامز - لا المدنية.
نوتامز المنشورة - أعتقد أن هذا يعني أنها نشرت. مكان ما.
فدك نوتامز - فدك تقف على مركز بيانات الطيران. هذه هي نوتامز لديك للالتزام بها، ويتم نشرها لفيدرالية من نوع أشياء مثل الشعب الهوائية والنهج.وتندرج معدلات الخصوبة الإجمالية في إطار "فدك نوتامز"، ولكنها خاصة، بحيث تصل إلى معدلات الخصوبة الإجمالية وتعامل بشكل مهم جدا.
سينتر أريا NotAMS- مركز نوتام هو نوتام فدك الذي صدر لأكثر من مطار واحد التي تغطيها منطقة مركز معين. وهي تشمل أشياء مثل معدلات الخصوبة الإجمالية، ونشاط الليزر، وتغيير المجال الجوي، على سبيل المثال لا الحصر.
نوتام (D) S بما في ذلك (U) و (O) نوتامز - A نوتام (D) هو نوتام التي يتم نشرها بعيدا بعد نطاق ما هي محطة خدمة الطيران هي المسؤولة عن. و نوتام (U) هو نوتام بعيد لم يتم التحقق منها. و نوتام (O) هو "أخرى" نوع نوتام التي لا تستوفي معايير نوتام القياسية، ولكن من المفيد خلاف ذلك للطيارين.
نوتام (L) S أو المحلية نوتامز - تستخدم فقط في الجيش، نوتام المحلية المستخدمة في استخدامها في المطارات في كل مكان لنشر المعلومات المحلية. ما كان يكون المدني نوتام (L) ق هي الآن نوتام المدنية (D) ق.