خفض تكاليف النقل في سلسلة الإمداد

مقدمة

يمكن أن تكون تكاليف النقل جزءا مهما من الإنفاق العام على الخدمات اللوجستية للشركة. ومع ارتفاع أسعار الوقود، يمكن أن تكون النسبة المخصصة للنقل أعلى من خمسين في المائة. يتم تمرير هذه التكلفة إلى العميل و يستمر سعر السلع في الارتفاع.

تعتبر تكاليف النقل هدفا رئيسيا لتخفيض الشركة، وهناك عدد من الطرق التي يمكن بها خفض تكاليف النقل.

هناك عدد من استراتيجيات النقل التي يمكن أن تستخدمها الإدارة للمساعدة في خفض التكاليف.

ناقلات أقل

مع ارتفاع تكاليف النقل، يتعين على الإدارة اعتماد استراتيجيات تساعد على تحديد قضايا النقل في سلسلة التوريد وتطوير حلول لحل تلك المشكلات. يتم إعطاء مدير النقل مهمة لتوفير أفضل نوعية النقل، في الوقت المناسب، وبالسعر المناسب.

بنفس الطريقة التي تعمل بها إدارة المشتريات على تبسيط البائعين للحصول على أسعار أفضل ذات حجم أعلى، يجب على مدير النقل أن يعتمد نفس الاستراتيجية عندما يتعلق الأمر بعدد الناقلين المستخدمين.

يقضي مدير النقل وقته في العثور على أفضل الناقل، بأفضل الأسعار، ولكن أحيانا يؤدي إلى عدد كبير من شركات النقل المستخدمة، وإن كانت تعطي خدمة ممتازة. ويحدث نهج الناقل المتعدد عندما يتفاوض مدير النقل على أفضل صفقة لكل مسار، ولكنه لم ينظر إلى الصورة الكبيرة.

عن طريق تقليل عدد الموجات الحاملة، سيزداد مقدار العمل المقدم إلى الموجات الحاملة المتبقية. من خلال تزويد البائعين حجم أكبر من العمل، الناقل يجب أن تكون قادرة على تقديم أسعار أقل عبر جميع الطرق. وقد تكون الحالة في بعض الطرق غير جيدة كما تم التفاوض مع الناقل الآخر، ولكن عموما ينبغي أن تكون المعدلات عبر جميع الطرق أقل.

وبما أن شركات النقل تقدم المزيد من العمل، فمن الناحية النظرية، ينبغي أن تنخفض الأسعار المتفاوض عليها بقدر ما ترغب الشركة في الاحتفاظ بالطرق التي تعمل بها وزيادة حجم العمل الذي تتلقاه.

بالطبع، مع أي استراتيجية هناك أيضا الجانب السلبي. المخاطر المرتبطة باستخدام عدد قليل فقط من الناقلين هو أن الشركة يمكن أن تصبح تعتمد اعتمادا كبيرا على تلك الناقلين.

إذا كانت الشركة تستخدم خمس ناقلات على قدم المساواة إلى حد ما، وأحد تلك الناقلين يخرج من العمل ثم الشركة سوف تضطر بسرعة للعثور على الناقلين لتخصيص تلك الطرق بسرعة، وإلا تأخر التسليم يمكن أن يسبب عواقب مالية مع العملاء لا تلقي تسليمها ، وكذلك أسوأ من ذلك، انخفاض في رضا العملاء مما قد يؤدي إلى عدد أقل من الطلبات في المستقبل.

إذا كانت الشركة تستخدم مائة ناقلة وفشلت واحدة، ثم الشركة سوف تضطر فقط للعثور على الناقلين لتغطية واحد في المئة فقط من الولادات، مما يسبب مشاكل الحد الأدنى.

توطيد الشحنات

إذا كانت الشركة تستخدم الناقلين لتسليمها يتم التفاوض على السعر الذي يدفعون عن طريق رحلة على أساس الوزن والمسافة والمتغيرات الأخرى.

واحدة من الاستراتيجيات التي يمكن استخدامها من قبل مديري النقل هو توحيد الشحنات بحيث يتم القيام بعدد أقل من الرحلات، والشركة تستفيد من فائدة انخفاض معدلات على أساس شحنات أكبر.

يعني تجميع الشحنات أن مديري النقل سيتحركون من شحنات الشركة (شحنات أقل من حمولات الشاحنات) إلى شحنات تل (حمولة شاحنة). وهذا ليس ممكنا دائما، ولكن بالنظر إلى أن الخصومات المتعلقة بالشحنات الأكبر حجما متاحة دائما تقريبا، فإن مدير النقل سينظر في هذه الاستراتيجية لخفض التكاليف.

مصدر واحد

بعض الشركات تعتقد أن أفضل الأسعار المتفاوض عليها يمكن أن يتحقق عندما تستخدم مصدر واحد لجميع وسائل النقل الخاصة بهم. هذا أمر شائع إلى حد ما لشراء الإدارات لاستخدام مصدر واحد لمجموعة من المنتجات التي يمكن للبائع الواحد توفيرها.

نفس الشيء يمكن أن يتحقق للنقل. من خلال تقديم جميع وسائل النقل لتقديم العطاءات، عن طريق رفق (طلب الاقتباس)، يمكن للشركة توفير شركات مع شرح مفصل لما يحتاجون إليه، والتي قد تقع خارج ما هو عادة ما توفر من قبل الناقل المشترك.

إذا أرادوا استخدام مصدر واحد، فسيتعين على الشركة أن تقيم بدقة قدرة مقدم العطاء على تقديم الخدمة وعما إذا كان الناقل لا يقع في حالة إفلاس ضمن الجدول الزمني للعقد. إذا كان مقدم العطاء الفائز يفي باحتياجات الشركة، وتم تقييمه بالكامل، يمكن للشركة الحصول على وفورات كبيرة في مجال النقل باستخدام شركة حاملة واحدة.

لضمان حصولك على سلسلة توريد محسنة، تريد التأكد من تقديم ما يريده عملاؤك، عندما يريدون ذلك. وكنت تحقيق هذا الهدف من خلال إنفاق أقل قدر ممكن من المال. يمكن أن يكون خفض تكاليف النقل وسيلة هامة لإنفاق أموال أقل، دون التأثير على خدمة العملاء.

تم تحديثها من قبل غاري ماريون، خبير سلسلة التوريد.